Tag Archives: LFP 電池

日本加速全固態電池研發、供應鏈建立,國家補助金額已達 6.6 億美元

作者 |發布日期 2026 年 06 月 24 日 14:40 | 分類 國際貿易 , 電動車 , 電池

根據 TrendForce 最新《全球固態電池產業發展動態季報_2Q26》,日本政府近年擴大支持下一代蓄電池技術,其經濟產業省(METI)2023 年起實施《電池供應保障計畫》,重點扶持全固態電池(ASSB)、雙極型低成本磷酸鐵鋰(LFP)電池等研發與早期量產。截至 2026 年第一季,該計畫已核准與全固態電池供應鏈相關的五大項目,合計補助金額達 6.6 億美元(約 1,057 億日圓)。 繼續閱讀..

韓國投入磷酸鐵鋰製造,挑戰全球電池產業架構

作者 |發布日期 2026 年 06 月 22 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

近期韓國首個 LFP 正極材料量產專案正式啟動,L&F Plus 在政策性融資支持下與 Samsung SDI 簽訂長期合約,計畫於 2026 年第三季量產,預計將於 2027 年擴產至年產 6 萬噸。此動向有機會挑戰現有全球電池產業對中國的路徑依賴,為車廠與儲能業者提供更具彈性的供應鏈選擇。 繼續閱讀..

降低中國依賴,特斯拉聯手 LG Energy Solution 在美建 LFP 電池廠

作者 |發布日期 2026 年 03 月 18 日 10:32 | 分類 國際觀察 , 零組件 , 電池

根據路透社報導,美國政府表示特斯拉已與韓國電池大廠 LG Energy Solution 簽署合作協議,雙方將投資 43 億美元,在密西根州蘭辛興建磷酸鐵鋰(LFP)電池製造廠,預計於 2027 年正式投產,進一步擴大美國本土電池供應能力。 繼續閱讀..

韓廠版圖縮!中廠以低價 LFP 電池攻佔 EV 電池市場

作者 |發布日期 2021 年 05 月 19 日 13:40 | 分類 國際貿易 , 電動車 , 電池

全球電動車電池需求激增,引發市場競爭激烈。最新統計數據顯示,中國電池製造商利用成本較低的磷酸鋰鐵(LFP)電池,以驚人的速度橫掃全球市場,主要生產鎳鈷錳(NCM)電池的南韓供應商,則面臨市佔率不斷流失的壓力,領先優勢被中國對手超車。 繼續閱讀..