Tag Archives: mosfet

下半年變數大，IC 設計怎麼看?

作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 06 月 28 日 12:15 |

分類 IC 設計 , 半導體 , 國際貿易

面對不同的應用類別，IC 設計業者下半年營運走勢不一，第 3 季變化較大，部分有傳統電子產業的新品備貨力道，部分則進入度小月狀態，部分更是可能繼續向上成長，本篇將進一步分析各別的差異。繼續閱讀..

力士股東會通過配息 4.51 元！三大策略看旺未來營運高飛

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 06 月 09 日 17:27 |

分類 IC 設計 , 會員專區 , 財報

台灣 MOSFET 技術集成電路設計廠力士科技今日股東會，由董事長張晋誠先持，會中承認 2021 年度營業報告書、財務報表案和各項討論事項，並通過 2021 年配發每股 4.51 元現金股利，創歷年配息新高，以今日收盤價 78 元計算，現金殖利率達 5.78％。

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MOSFET 首季營收亮眼，第 2 季動能可延續？

作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 04 月 08 日 11:45 |

分類國際貿易 , 零組件

MOSFET 族群首季營收表現亮眼，大中、富鼎同寫下歷史新高，杰力也創歷史次高表現，今年甫上櫃的力士也來到歷史高。繼續閱讀..

全球 MOSFET 需求高漲！力士掛牌蜜月行情漲幅達 25.2%

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 03 月 14 日 11:50 |

分類 IC 設計 , 會員專區 , 證券

MOSFET 設計廠力士科技今日掛牌上櫃，隨著全球掀起晶片缺貨潮，加劇 MOSFET 市場缺口擴大，掛牌首日上演蜜月行情，以 76.5 元開出，開盤漲幅達 23.63％，股價表現強勁，早盤一度達 77.5 元，上漲 15.6 元，漲幅達 25.2%。

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力士 2021 年每股賺 5.73 元！擬配發股利 5 元、殖利率達 5.75％

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 02 月 19 日 10:34 |

分類 IC 設計 , 會員專區 , 證券

MOSFET 設計廠力士科技公布 2021 年合併營收 11 億元，年增62.68％；稅後淨利 1.4 億元，年增 8.5 倍；每股稅後盈餘（EPS）5.73 元，年增 8.7 倍，受惠旗下兩大主要業務接單表現，以及持續優化 MOSFET 成品銷售案源結構等策略效益顯現，帶動 2021 全年獲利刷新歷史新高。

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力士 MOSFET 瞄準快充、車用！訂單能見度看旺到年底

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 02 月 14 日 17:42 |

分類封裝測試 , 會員專區 , 財報

力士總經理鍾明道今日表示，今年營運展望樂觀，目前訂單已看到年底，今年除了 NB/PC 之外，電源供應器、電池、升降壓電路產品線將有很好的成長空間，並瞄準快充、車用、充電樁等符合未來市場高度需求應用產品，預計將在 3 月中掛牌上櫃。

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PMIC＋MOSFET 雙題材！力智拚明年初掛牌上市

作者姚惠茹|發布日期 2021 年 12 月 08 日 10:34 |

分類 GPU , IC 設計 , 會員專區

電源管理晶片廠力智，為業界少數能同時提供電源管理 IC（PMIC）及功率半導體元件（MOSFET）的廠商，產品主要集中 PC / NB 的 MB、GPU 與其他電源周邊解決方案，並經證交所同意，規劃明年初掛牌上市。

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拓墣觀點》全球 MOSFET 產業市場趨勢分析

作者拓墣產研|發布日期 2021 年 10 月 15 日 7:30 |

分類晶片 , 會員專區 , 零組件

MOSFET 依產品規格區分為低、中、高壓 MOSFET，低壓 MOSFET 應用廣泛，大量使用在消費性電子中，市場規模最高；中、高壓 MOSFET 則用於工業、通訊、電動車等產業，技術要求與產品需求也是不斷提高。繼續閱讀..

電動車熱潮帶動！台灣功率半導體元件供應鏈起飛

作者姚惠茹|發布日期 2021 年 10 月 04 日 19:08 |

分類晶圓 , 會員專區 , 財經

歐盟執委會宣布將提案在 2035 年後禁售燃油車，美國總統拜登也宣布 2030 年後美國一半以上的新車將是電動車，美歐兩大汽車強權聯手推動電動車的發展，更加確立電動車的未來主流趨勢；根據統計今年前 7 月全球電動車銷售量已突破 200 萬輛，超過 2020 年的銷售總量，今年將超過 400 萬輛，預估到 2030 年全球電動車產量將達到 2,500 萬輛，是一個十倍速的成長趨勢。

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拓墣觀點》MOSFET 成長動能在哪些領域？

作者拓墣產研|發布日期 2021 年 09 月 23 日 7:30 |

分類晶片 , 會員專區 , 汽車科技

從功率半導體元件市場來看，用於工業領域比重最高，包括電機控制、軌道交通、無線電力供給、能源控制、智慧電網等領域，占比長期大於 3 成，預計 2021 年將達 35%；再來則是汽車應用占 29%，將隨著新能源車 / 電動車發展讓車用、高壓 MOSFET 市場逐漸擴大；此外，消費電子在 2021 年因筆記型電腦、智慧型手機、穿戴裝置、快充頭等需求提高，也有 18% 占比，而通訊、運算領域分別占 10% 與 7%。繼續閱讀..

Microchip 搶攻三代半導體市場，推完全配置 SiC MOSFET 數位柵極驅動器

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 09 月 22 日 11:50 |

分類晶片 , 會員專區 , 零組件

隨著電動公共汽車和其他電氣化重型運輸車輛需求增加，滿足更低碳排放目標，基於碳化矽 (SiC) 的電源管理解決方案為此類運輸系統提供更高效率。為了擴充廣泛的碳化矽 MOSFET 分離式和模組產品組合，Microchip Technology Inc. 於 22 日宣佈推出全新「生產就緒」的 1200V 數位柵極驅動器，為系統開發人員提供多層級控制保護，以實現安全、可靠的運輸並滿足嚴格的業界要求。

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拓墣觀點》馬來西亞疫情升溫，使 MOSFET 供應吃緊

作者拓墣產研|發布日期 2021 年 07 月 21 日 7:30 |

分類晶圓 , 晶片 , 會員專區

近期隨著馬來西亞疫情持續延燒，該政府祭出封城方案，使全國封鎖措施無限期延長，儘管半導體業具有特殊許可，但生產線僅可維持原來 60% 人力上班，代表產能亦受到限制與影響。

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MOSFET 廠力士股東會決議現金配息 1.08 元，配發率達 1.83 倍

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 04 月 08 日 10:30 |

分類晶片 , 會員專區 , 財報

MOSFET 大廠力士科技 7 日舉行年度股東常會，會中除承認 2020 年的營業報告書及財報之外，也通過 2020 年配發每股現金股利 1.08 元，股利配發率達 1.83 倍，使得 2020 年股東權益報酬率 (ROE)、資產報酬率 (ROA) 分別較前一年度提升至3.38%、2.63%。

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美系 MOSFET 廠產品漲價兩成，台廠可望受惠

作者中央社|發布日期 2021 年 01 月 12 日 13:15 |

分類財經 , 零組件

美系金氧半場效電晶體（MOSFET）大廠萬有半導體（AOS）今年起全面調漲產品售價兩成，台廠營運可望同步受惠，今年業績表現樂觀。

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中國加快功率半導體自製，兩大 IGBT 廠商推動 A 股上市

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 04 日 14:45 |

分類中國觀察 , 晶圓 , 晶片

經濟參考報報導，比亞迪股份日前公告表示，公司董事會審議通過《關於擬籌畫控股子公司分拆上市議案》，同意公司控股子公司比亞迪半導體籌畫擬分拆及於中國境內一家證券交易所獨立上市事項，並啟動分拆比亞迪半導體上市的前期籌備工作。無獨有偶，中車時代電氣也發公告表示，公司就建議發行 A 股向上交所提交包括 A 股招股說明書（申報稿）等申請資料，上交所已予以受理並依法進行審核。繼續閱讀..