Tag Archives: Toyota

豐田、馬自達結為長期盟友，技術交互授權發揮綜效

作者楊安琪|發布日期 2015 年 05 月 15 日 16:51 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 電動車

豐田汽車（Toyota）與馬自達汽車（Mazda）確定締結長期合作關係，將跳脫傳統合作框架，有效運用雙方資源、互補並強化彼此的產品與技術，朝環保與先進安全技術等各種領域展開合作，共同應對全球日趨嚴格的環保標準。

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東京股市衝上 2000 年來新高，日本經濟榮景再臨？

作者 liu milo|發布日期 2015 年 03 月 16 日 21:30 |

分類會員專區 , 財經

上週 13 號星期五，東京股市衝上 19,000 點，創下 2000 年 4 月以來的最高點，日經在今年的表現顯然優於許多國家股市，2015 年開始以來，日經指數上漲了 8.4%，同時間英國 FTSE 100 指數僅上揚了 2.4%，美國 S&P 500 表現更只是維持持平，日本股市為何能維持如此強勁走勢？繼續閱讀..

與豐田氫電池互別苗頭，特斯拉將推出新鋰電池技術

作者林薏茹|發布日期 2015 年 02 月 12 日 19:03 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 電力儲存

豐田汽車（Toyota）與特斯拉（Tesla）的戰場要拉到儲能市場了嗎？特斯拉執行長 Elon Musk 對外宣布，將針對家庭儲能推出家用鋰電池組，似乎有意進軍日益成長的儲能市場，並與先前曾推出可提供家用儲能車款的 Toyota Mirai 互相較勁。繼續閱讀..

特斯拉再轟愚蠢！豐田不甩、FCV 產能傳擴增至 4 倍

作者 MoneyDJ|發布日期 2015 年 01 月 15 日 9:05 |

分類汽車科技 , 電動車

美國電動車（EV）商特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）就是看豐田汽車（Toyota）推出的燃料電池車（FCV）不順眼，除曾在 2013 年 10 月砲轟燃料電池車簡直是垃圾（pure rubbish）外，此次又在底特律舉辦的北美國際車展上痛批燃料電池車「極為愚蠢」！

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看衰電動車？豐田傳亦出售部份 Tesla 持股

作者 MoneyDJ|發布日期 2014 年 10 月 24 日 10:33 |

分類汽車科技 , 財經

各家汽車大廠開始「遠離」以電動車（EV）打響名號的特斯拉（Tesla Motors Inc.）？繼德國車廠戴姆勒（Daimler AG）於 22 日宣布出售特斯拉 3.9% 持股、解除雙方的資本合作關係之後，傳出日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）也出售了部分特斯拉持股。繼續閱讀..

全球第一家！豐田燃料電池車 Mirai 傳搶先在12月開賣

作者 MoneyDJ|發布日期 2014 年 10 月 16 日 11:41 |

分類汽車科技 , 電動車

豐田汽車（Toyota）日前正式對外發表了該公司即將推出的新型燃料電池車（FCV），並計劃於 2014 年度內（2015 年 3 月底前）開賣，惟隨著生產已就定位，故傳出豐田燃料電池車可望提前在 2014 年 12 月開賣。繼續閱讀..

接獲 Google LSI 訂單！東芝傳擴增晶片產量 1 成

作者 MoneyDJ|發布日期 2014 年 10 月 13 日 11:00 |

分類晶片

日經新聞 10 日報導，因接獲國際性大企業的新訂單，故東芝（Toshiba）計劃於 2015 年度下半年將旗下半導體（晶片）主力生產據點「大分工廠」產量較 2013 年度提高 1 成。報導指出，大分工廠主要生產 LSI 等晶片產品，為東芝旗下第 2 大生產據點、產能規模僅次於四日市工廠，而 2013 年度大分工廠晶片月產量約 1.8 億個、且當前仍持續維持上述水準，而東芝計劃於 2015 年度下半年將其月產量提高至 2 億個。繼續閱讀..

豐田、日政府重金打造加氫站為氫燃料電池車鋪路

作者 MoneyDJ|發布日期 2014 年 09 月 02 日 11:00 |

分類汽車科技 , 電動車

豐田汽車（Toyota Motor Corp.）關係企業本週一（9 月 1 日）開始打造旗下第一座商業化的氫燃料電池加氫站，希望能為豐田即將於明（2015）年 3 月底前推出的氫燃料電池車預先鋪路。繼續閱讀..

凌華 6 月營收回檔 5.9%，仍創歷史次高

作者 MoneyDJ|發布日期 2014 年 07 月 09 日 9:22 |

分類即時新聞 , 財經

凌華科技自結 6 月合併營收 7.49 億元，創下單月歷史次高，月減率為 5.9%、年增則為 24.28%；第 2 季單季合併營收 22.55 億元，季增 35%，表現優於工業電腦同業。而展望第 3 季，因為第 2 季的基期較高，第 3 季大約維持營收高峰。繼續閱讀..

量產版豐田 Toyota FCV 氫燃料電池車 2015 年上市

作者 TechNews|發布日期 2014 年 07 月 02 日 8:30 |

分類汽車科技

於 2013 年東京車展亮相的豐田 Toyota 全新 FCV Concept 氫燃料電池（Fuel Cell Vehicle）概念車，甫推出就受到極大關注。Toyota 終於在 25 日正式公開量產版 FCV 氫燃料電池車，預計將於 2015 年四月前在日本上市、同年夏天在美國和歐洲市場推出，售價約為七百萬日圓（約新台幣兩百萬元）。繼續閱讀..

Big Data 也懂二手車？Toyota 榮獲最保值汽車寶座

作者藍弋丰|發布日期 2014 年 06 月 04 日 17:24 |

分類會員專區 , 汽車科技

買車除了安全性、馬力扭力、省油好開以外，最好還要「保值」，也就是說二手車好賣，賣價高，以便換車時可減輕負擔，那麼，到底哪個品牌的汽車最保值呢？繼續閱讀..

油電車需求夯，豐田建新廠擴增鎳氫電池產能

作者 MoneyDJ|發布日期 2013 年 12 月 25 日 15:19 |

分類即時新聞 , 汽車科技 , 熱門網摘

日經新聞、日經BP社（Nikkei Business Publications, Inc.）報導，豐田汽車（Toyota）旗下子公司「Primearth EV Energy （PEVE）」於 12 月 24 日宣布，因油電混合車（HV）需求強勁，故決議在現有的宮城工廠廠區內興建一座車用電池新工廠；該座新廠房將生產車用鎳氫電池，年產能為 10 萬台，並預計在 2015 年春天開始進行量產，屆時宮城工廠鎳氫電池年產能將可較現行提高 3 成。

據日經 BP 社指出，該座新廠所生產的鎳氫電池主要將供應給豐田的 HV 使用，但也可能將部份供應給其他車廠。據日經指出，上述新廠的投資額約 100 億日圓。

PEVE 鎳氫電池生產據點計有宮城工廠、大森工廠和境宿工廠等 3 處，其中宮城工廠目前的年產能為 30 萬台，大森、境宿工廠各為 40 萬台。

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