熊本強震重創汽車供應鏈，豐田實施全國階段性停產 |
作者
楊 安琪|發布日期
2016 年 04 月 18 日 13:37 |
|
日本九州熊本縣強震不僅釀成嚴重災情，也重創日本產業供應鏈，影響範圍逐漸擴大。汽車大廠豐田（TOYOTA Motor）因地震影響零組件供應，宣布日本國內產線自 4 月 18 日至 23 日止，全面實施階段性停產一週，預估產量將減少 5 萬輛，本季營收恐損失 300 億日圓。
擬人化沒有極限！豐田 Prius 零件化身萌系美少女 |
|
作者
楊 安琪|發布日期
2016 年 02 月 26 日 17:34 |
|
說到對物件擬人化最熱衷的國家，大概非日本莫屬了，像是《艦隊 Collection》（艦これ）、《刀劍亂舞》等作品都相當受歡迎。最近日本汽車大廠豐田（TOYOTA）也把腦筋動到物件擬人化上，為新一代 Prius 打造 40 位零件美少女「零件娘」，企畫推出後，隨即獲得熱烈迴響。
【CES 2016】豐田斥資 10 億美元，研發與眾不同的 AI 自駕技術 |
|
作者
楊 安琪|發布日期
2016 年 01 月 07 日 13:45 |
|
國際消費性電子展 CES 2016 正式開展前，汽車大廠豐田（Toyota）沒急著發表新技術產品，而是搶先介紹旗下人工智慧研發機構「Toyota Research Institute」（TRI）的頂尖技術團隊成員及目標。TRI 執行長、前美國國防高等研究計畫署（DARPA）機器人計畫負責人 Gill Pratt，直言近五年來無人自動駕駛汽車產業發展雖有進步，但要達到完全自動駕駛技術，仍有很長的路要走。
豐田汽車挑戰 2050 年降低九成碳排放量，並停售汽、柴油引擎車 |
|
作者
楊 安琪|發布日期
2015 年 10 月 15 日 18:44 |
|
日本汽車大廠豐田汽車（Toyota Motor Corp）稍早發表遠程目標，喊出 2050 年前將停止銷售僅搭載汽、柴油引擎的汽車，主力將轉為油電複合動力車（HV）、燃料電池車（FCV），大幅降低碳排放量，目標較 2010 年碳排放量水準減少達九成，進一步落實環保理念與願景。
跨太平洋自由貿易下，亞洲企業幾家歡樂幾家愁 |
|
作者
黃 嬿|發布日期
2015 年 10 月 07 日 16:01 |
|
本周跨太平洋夥伴協議終於完成協商，正式揭開區域經濟世代，面對此趨勢，亞洲企業幾家歡樂幾家愁。《華爾街日報》指出，日本汽車製造業以及一些電子公司，在越南設廠的家電製造商，將會從跨太平洋夥伴協議免關稅當中受益，然南韓汽車製造業與中國製造業優勢將不再。 繼續閱讀..
Toyota 出資五千萬美元，讓家中長輩也能自主開車上路！ |
|
作者
Jessie Liu|發布日期
2015 年 09 月 15 日 17:30 |
|
不管是因為駕駛本身判斷錯誤或氣候不佳所造成車禍意外，許多車廠、科技公司為了增進人類道路行駛安全，投入自動駕駛車的技術開發領域，像是 Audi、Volvo、Google 和剛宣布投資五千萬美金在自動駕駛車研究的豐田汽車（Toyota），打著「社會利益」的名號，要讓年長者和行動不便、視力弱勢者，成為自動駕駛車的首批採用者。
