全球電動車產業正進入調整期,曾高調宣示全面電動化願景的日本車廠,近期開始重新評估轉型節奏。
日本電動車戰略急轉彎,Honda 取消計畫引發供應鏈補償風暴 |
| 作者 古川|發布日期 2026 年 03 月 27 日 7:50 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 |
「晶片規模紅利」的極致展現:拆解 MacBook Neo 背後的供應鏈暴力美學 |
| 作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 03 月 11 日 8:00 | 分類 Apple , 國際貿易 , 桌上型電腦 | edit |
2026 年 3 月,蘋果投下一顆改變市場結構的震撼彈:售價僅為 599 美元的 MacBook Neo 正式亮相 。與過往僅是降價銷售舊機型的策略不同,MacBook Neo 是一場精心設計的供應鏈傑作。它的核心動力並非來自 M 系列處理器,而是直接移植了 iPhone 16 Pro 所使用的 A18 Pro 晶片。這種「晶片跨界」的操作,充分利用了 iPhone 晶片億級規模的生產紅利,將單一核心的研發與製造成本攤提至極低水準。
蘋果在印度生產 iPhone 達 25%,供應鏈多元策略助加速撤離中國 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 03 月 10 日 14:00 | 分類 Apple , iPhone , 零組件 | edit |
蘋果(Apple)公司在供應鏈多元化的過程中,已經達到一個重要的里程碑,現在在印度組裝約 25% 的 iPhone。蘋果在 2025 年於印度的 iPhone 生產量達到 5,500 萬部,較前一年成長了 53%。這項成長反映了蘋果為了避免中國關稅而進行的生產轉移策略。
特斯拉「Optimus 鏈」曝光,數百家中國供應商撐起機器人量產夢 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 02 月 02 日 10:50 | 分類 中國觀察 , 機器人 , 零組件 | edit |
特斯拉的 Optimus 人型機器人計畫正依賴一個龐大的中國供應商網絡,這個網絡被稱為「Optimus 鏈」,提供關鍵組件如驅動器、馬達、減速器、軸承、視覺系統、感測器、螺絲和電池。儘管計劃在美國進行最終組裝,特斯拉自三年前以來已與數百家中國公司在研發、硬體設計和原型發送方面展開合作,最近還收到一些曲面玻璃頭部的原型樣品。 繼續閱讀..
