Tag Archives: 固態電池

美深入研究陶瓷晶體性質,固態電池再獲進展

作者 |發布日期 2019 年 02 月 27 日 11:00 |
分類 材料、設備 , 電力儲存 , 電池

若是想要提高燃料電池或其他儲能系統的性能,科學家除了嘗試新的設計與元素,也紛紛進一步探討材料的運作機制,近期美國科學家便一探離子陶瓷(ionic ceramics)的晶體性質,將對未來的固態電池與燃料電池等儲能技術大有裨益。

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電池市場競爭激烈,研究團隊破解鎂電池充電挑戰

作者 |發布日期 2018 年 04 月 13 日 8:15 |
分類 材料、設備 , 能源科技 , 電池

雖然鋰離子電池為當今儲能主力,但目前仍有許多研究團體與廠商試圖找出比鋰電池更穩定與有效的儲能技術,美國能源部國家再生能源實驗室(NREL)近日便成功研發出鎂固態電池,且該電池原型能量密度與材料成本皆比鋰離子電池佳。

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固態電池成新寵,雷諾/日產擬 2025 年推新車

作者 |發布日期 2018 年 03 月 13 日 12:30 |
分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

電動車電池進入次世代大戰,多家車廠爭相研發「固態電池」(solid-state batteries),宣稱此種電池比傳統鋰電池容量更大、充電時間更短,也更安全。雷諾/日產/三菱聯盟表示,目標 2025 年推出使用固態電池的電動車,搶先卡位新市場。 繼續閱讀..

電動車 1 分鐘就可充飽電?Fisker 申請車用固態電池專利

作者 |發布日期 2017 年 11 月 17 日 8:00 |
分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

固態電池安全度優於鋰電池、能量密度(energy density)也較高,卻因電極電流密度等問題受到諸多限制,量產規模和價格競爭力都不如鋰電池。不過,電動車商菲斯克汽車(Fisker Inc.)似乎有了突破,專利顯示其新研發的車用固態電池,只要一分鐘就可充飽電,且每次充電還可讓汽車行駛 500 英里之遠。 繼續閱讀..