WeMo Scooter 啟動「騎一捐一」公益計畫，國民學姊黃瀞瑩熱血響應 |
| 作者 陳 冠榮|發布日期 2019 年 01 月 22 日 19:00 | 分類 共享經濟 , 電動車 |
無站點式共享機車服務 WeMo Scooter 威摩科技秉持以租代買的精神，全力推廣共享綠色運輸。21 日宣布啟動愛台灣年度公益計畫「騎一捐一」活動，即日起至 3 月 15 日，用戶以 WeMo Scooter 的電動機車每騎乘一趟，即捐贈台幣 1 元給台灣環境資訊協會，做為環境知識推廣與生態保護的綠色基金。
WeMo Scooter 2 週年創「騎」績，年底擴增至 3 千台、明年 Q1 騎進板橋 |
| 作者 陳 冠榮|發布日期 2018 年 10 月 24 日 18:00 | 分類 共享經濟 , 電動車 |
無站點式共享機車服務 WeMo Scooter 威摩科技成軍 2 週年，24 日舉行記者會展現成果，不僅會員人數達 7 萬人，10 月底將迎來第 100 萬次騎乘，創辦人暨執行長吳昕霈也宣布投車規模在年底前將擴增至 3,000 台，並計劃明年第一季拓點至新北市、3 年內進軍歐洲與東南亞市場。
「無人載具科技創新實驗條例」草案初審通過！喜門史塔雷克：意義超越交通層面 |
| 作者 楊 安琪|發布日期 2018 年 10 月 19 日 19:05 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 |
時隔一年多，立法院經濟委員會近日初審通過「無人載具科技創新實驗條例」草案，為全球首個跨陸海空運具的先例，有助加速推動台灣無人載具科技與產業發展。自駕小巴 EZ10 引進商暨智慧交通營運商喜門史塔雷克（7Starlake）總經理丁彥允表示，該法案所代表的意義是「beyond transportation」，超越了交通層面。
儘管只有 13 格試辦性質的智慧停車格，但台北市至少有不用人工開單收停車費了 |
| 作者 陳 瑞霖|發布日期 2018 年 09 月 06 日 12:00 | 分類 網路 , 雲端 |
儘管台北市要走向智慧城市的道路邁進，但有件事情在科技相當發達的年代，卻仍然在用比較傳統的方式進行，那就是人工開單收路邊停車費。如今路邊停車收費往前智慧化方向走了，宏碁子公司宏碁智通協助台北市政府，在松智路路邊停車位啟用 13 格智慧停車格。 繼續閱讀..
