Tag Archives: 鋰金屬電池

發現利用電池內部自熱效應,可消除鋰電池陽極樹突堆積

作者 |發布日期 2018 年 04 月 03 日 11:15 |
分類 材料 , 零組件 , 電力儲存

鋰金屬陽極電池的能量密度遠遠高於石墨陽極的鋰離子電池,但也因為產生嚴重的枝晶問題遲遲無法將之大規模商業化。不過科學家現在發現,如果在高電流密度下循環充放電增強電池自熱效應,此舉竟然可以「治癒」鋰電池的樹突結構。 繼續閱讀..

鋰金屬電池開始銷售,首批客戶為無人機,續航力拉長至 1 小時

作者 |發布日期 2018 年 01 月 31 日 11:08 |
分類 尖端科技 , 無人機 , 零組件

雖然還不是「最頂尖」的鋰金屬電池,但「不錯用」的鋰金屬電池已經開始小量銷售了,來自 2016 年甫推出電池就被看好的 SolidEnergy 公司。他們已成功將鋰金屬電池商業化,首先應用在無人機使續航力提高 3 倍,充一次電能連續飛行 1 小時。 繼續閱讀..

專家:鋰金屬電極瓶頸突破尚需十年光景,但值得期待

作者 |發布日期 2018 年 01 月 17 日 17:24 |
分類 材料 , 材料、設備 , 零組件

現今鋰離子電池普遍以石墨取代鋰金屬做為電池陽極,但專家知道,如果能使用鋰金屬,一個鋰電池的比能將提高 35%、能量密度提高 50%。不過看看鋰金屬電池目前的研究狀況與未來挑戰,美國能源部 ARPA-E 計畫負責人 Paul Albertus 認為,這項技術想獲得突破至少還要 10 年光景。 繼續閱讀..

華人科學家研發新型鋰金屬電池,可延長使用電子產品兩倍時間

作者 |發布日期 2016 年 08 月 24 日 16:02 |
分類 手機 , 材料 , 穿戴式裝置

據《MIT News》報導,由麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology,MIT)校友胡啟朝(Qichao Hu)於 2012 年創立的公司 SolidEnergy,已經研製出一款「無負極(anode-free)」的鋰金屬電池,其能量密度比用在消費性電子商品的鋰離子電池還要高出兩倍,能應用在智慧型手機、無人機、電動汽車等裝置,且安全性與耐久度與一般鋰離子電池不相上下。有了兩倍能量密度,就可以讓電池尺寸縮小一半,還依然保有跟鋰離子電池相同的電力;或是維持一樣大小,卻能擁有兩倍的電力。

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