Author Archives: Atkinson

About Atkinson

多年在財經媒體的工作資歷，深入理解電子與科技產業的發展過程與趨勢，亦曾經在電子媒體製作相關財經節目，為觀眾剖析當前最即時的財經資訊與新聞。

第二季營運優於預期，外資給予瑞昱目標價 433 元
作者 |發布日期 2023 年 07 月 10 日 11:55 |
line share
Linkedin share
line share
分類 IC 設計 , 半導體 , 晶片

IC 設計大廠瑞昱日前公布 6 月合併營收，金額為新台幣 90.08 億元，較 5 月約略持平，較 2022 年同期衰退 6.6%。整體 2023 年第二季營收來到 262.91 億元，較第一季增加 33.97%、較 2022 年減少 13.8%，達到歷年同期次高，累計，其 2023 年前 6 月營收為 459.16 億元，較 2022 年同期減少 23.8%。

繼續閱讀..

人工智慧市場需求不斷，外資力挺日月光投控 128 元目標價
作者 |發布日期 2023 年 07 月 10 日 11:35 |
line share
Linkedin share
line share
分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 封裝測試

美系外資針對封測龍頭日月光投控發出研究報告指出，在參加該外資的說明會上，日月光投控指出，在經歷 2023 年第二季的低潮之後，預計下半年營運狀況將優於上半年。加上預計日月光投控將採取更加靈活的訂價策略，這壤市場看到其營運動能，因此給予該公司「優於大盤」的投資評等，目標價也自每股新台幣 109 元，提升到每股 128 元。

繼續閱讀..

即使現階段仍有許多挑戰，台積電仍呼籲車用晶片盡快轉向先進製程
作者 |發布日期 2023 年 07 月 10 日 9:30 |
line share
Linkedin share
line share
分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

外媒報導，晶圓代工龍頭台積電歐洲總經理 Paul de Bot 日前在德國舉行的第 27 屆汽車電子大會上表示，長期以來汽車產業一直被認為是技術落後者，只注重成熟製程。但實際上，當前已經有汽車晶片供應商自 2022 年開始就使用 5 奈米製程技術，這時間點距離 5 奈米正式投入量產僅兩年時間。de Bot 強調，半導體產業不可能為汽車產業預留閒置產能，所以建議汽車製造商盡快開始計畫轉向先進製程生產半導體。

繼續閱讀..

人工智慧幫駭客更輕鬆加解密？恩智浦三步確保旗下安全晶片安全
作者 |發布日期 2023 年 07 月 07 日 17:30 |
line share
Linkedin share
line share
分類 IC 設計 , 半導體 , 晶片

在當前為全球安全晶片卡領導者，而且受到全球發卡組織包括 VISA、Master 等所認證的恩智浦 (NXP) 指出，在當前人工智慧新興蓬勃發展的情況下，未來需要注意的不是它將能為人們做些甚麼事情，而是人工智慧將可能帶給駭客甚麼樣的攻擊利器。不過，這些方面恩智浦在安全晶片的發展方面都已經開始規劃當中。

繼續閱讀..

台灣應材推廣科普教育，攜手科教館成立半導體未來新展區
作者 |發布日期 2023 年 07 月 07 日 11:05 |
line share
Linkedin share
line share
分類 晶片 , 會員專區 , 材料、設備

台灣應材與科教館合作成立的 「創新！合作！半導體未來新展區」 正式揭幕，不只有台灣應材捐贈的 P5000 單晶圓多反應室設備，也由員工參與貢獻半導體設備知識，協助館方呈現設計展覽、教育推廣內容，落實應材 「目的為先」 的社會公益、科普教育參與價值。

繼續閱讀..

中國管制稀土出口，謝詠芬：還要些時間才會使受影響企業覺得痛
作者 |發布日期 2023 年 07 月 07 日 7:40 |
line share
Linkedin share
line share
分類 半導體 , 會員專區 , 材料、設備

半導體檢測廠閎康董事長謝詠芬表示，針對中國本次管制鍺、鎵等稀有金屬出口一事，因為是剛開始，所以是 「掌風先行，拳頭未到」。這也代表著有哪些國家，那些廠商被管制後不能購買這些稀有金屬，那時候才會感覺到真正的衝擊。

繼續閱讀..