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車用晶片台廠完勝！韓廠「沒存在感」因 IC 設計產業弱
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:30 |
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分類 IC 設計 , 國際貿易 , 晶片

近期全球車用晶片大缺貨，不少汽車製造商被迫停產，日、美、德等汽車大國甚至向台灣政府喊話，希望台灣晶片廠擴增產能，以解決汽車業困境。相較之下，同樣是半導體強國的南韓，在車用晶片市場的存在感卻很低，表現相對落後。 繼續閱讀..

緩解車用晶片短缺！旭化成工廠火災停供，傳瑞薩幫生產
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:20 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技

日本旭化成（Asahi Kasei）一座生產車用、家電用晶片的工廠在 2020 年 10 月發生火災後就停工迄今，且目前仍無法預估產線何時能回復，引發車用晶片供應隱憂。而傳出為了緩解車用晶片供應短缺問題，日本微控制器（MCU）巨擘瑞薩電子（Renesas Electronics）將幫旭化成替代生產因火災停工而停止供應的車用晶片。 繼續閱讀..

中國關閉 20 座加工所需大型冶煉廠後，矽為高採購風險的資源之一
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:10 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件

德國 Volkswagen、Audi 及 Daimler 等車廠近來已取消輪班工作，採取更多短時工作。Volkswagen 位於 Wolfsburg 的廠房於新年後關閉，Braunschweig 的零配件工廠則儘可能減少庫存預訂。這家最大汽車集團在聖誕節前抱怨交貨情況大幅受限。企業職工諮詢管理委員會主席 Bernd Osterloh 警告，此嚴重問題不僅只是汽車業的問題。VDA 擔心，全球汽車工業及電子供應商也受到短缺影響。外部加工及汽車零配件商如 Hella 或 Continental 也表示遇到瓶頸。 繼續閱讀..

南韓面板廠 LGD 第 4 季營益季增 317%，遠優於市場預期
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 11:15 |
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分類 財報 , 財經 , 面板

南韓面板大廠 LG Display Co Ltd（LGD）27 日公布 2020 年第 4 季（截至 2020 年 12 月 31 日）財報：營收年增 16%、季增 11% 至 7.461 兆韓圜；營益季增 317% 至 6,850 億韓圜，遠優於一年前同期營損 4,220 億韓圜；EBITDA（稅前、息前、折舊攤提前盈餘）年增 203%、季增 37.7% 至 1.774 兆韓圜；純益季增 5,546% 至 6,210 億韓圜，遠優於一年前同期淨損 1.817 兆韓圜。 繼續閱讀..

華為否認將出售高階手機業務，擬用晶片餘糧撐過渡期
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 11:00 |
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分類 手機 , 晶片 , 處理器

新浪財經引述《財經》雜誌報導，據消息指出，華為正就出售高階智慧手機業務（P 系列和 Mate 系列）事宜，與上海政府支持的企業及財團談判，並指談判已持續數月，出售原因為手機晶片供應不足所致。華為官方相關負責人強調，「華為完全沒有出售手機業務的計畫，華為將堅持打造全球領先的高階智慧手機品牌，努力為消費者提供卓越的產品體驗和服務。」 繼續閱讀..