美伊衝突升溫,波斯灣局勢詭譎,最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)宣布,已跟進其他貨幣航運業者,調漲波斯灣航線的運輸費率。 繼續閱讀..
美伊衝突增!馬士基等貨櫃航運商,調漲波斯灣航線費率 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 07 月 08 日 15:25 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 |
三星 2019 年第 2 季獲利大降 56%,能否復甦關鍵在中國華為 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 07 月 08 日 11:15 | 分類 Android 手機 , Samsung , 國際貿易 | edit |
南韓三星電子上週公布 2019 年第 2 季獲利預估,其營收預計將比第 1 季成長 6%,較 2018 年同期減少 4%。營業利益則是較第 1 季成長 4.3%,但是較 2018 年同期則是大幅下滑 56%,來到 56 億美元。市場分析師預估,這是因為三星供應給中國華為的記憶體晶片出貨量下滑。在晶片供應過剩造成價格下滑之際,使得三星業務雪上加霜。
貿易戰開打一年美中皆受衝擊,課稅品出口皆縮 180 億美元 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 07 月 08 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 國際金融 | edit |
美國為制裁中國侵犯智慧財產權,於 2018 年 7 月第一波對價值 340 億美元、同年 8 月第二波對價值 160 億美元的中國進口品課徵 25% 關稅,中國也立刻採取報復措施,對相同金額的美國進口品課徵同樣的關稅,之後美國於 2018 年 9 月對中國發動第三波制裁關稅,將價值 2,000 億美元的中國進口品課徵 10% 關稅,中國也反制對價值 600 億美元的美國進口品課徵 5%~10% 關稅。美國並於 2019 年 5 月將上述 2,000 億美元中國進口品關稅進一步調高至 25%,中國也將上述 600 億美元美國進口品關稅提高至 10%~25%。 繼續閱讀..
