中國致力將自主品牌車輛輸向海外,原因包括中國內需市場趨飽和、成長有限,且中國新能源車市場雖然持續成長,但滲透率攀高後成長率也趨緩,加上新能源車品牌眾多,只供應中國市場很難達規模化生產,國家補助退場後,若產量無法提高,將承受高成本出現生存問題。目前燃油車仍為出口大宗,主要輸出地以俄羅斯、南美洲、中東國家為主,新能源車輸往西歐。 繼續閱讀..
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美中景氣變數多,韓下修 2023 經濟成長率至 1.4% |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 07 月 05 日 10:45 | 分類 國際貿易 , 財經 |
南韓財政部 4 日表示,儘管該國就業市場有望進一步改善、通膨明顯放緩,但因上半年經濟表現低迷,今年經濟成長率預期將下修至 1.4%,主要理由是全球前兩大經濟體中國和美國的經濟前景充滿變數。 繼續閱讀..



