Category Archives: 能源科技

富比士：AI 的能源缺口將讓天然氣需求暴增
作者 |發布日期 2024 年 04 月 01 日 8:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 伺服器 , 能源科技

當 NVIDIA 推出了新的晶片時，人們彷彿預見了一個全新的 AI 時代，但人們卻忘了這背後其實代表更多、更龐大的電力需求。每一個新的 AI 伺服器可以裝 8 個 GPU，每個 GPU 需要 700w；而 NIVIDIA 最新的 Blackwell B200 晶片耗電量甚至達 1,200 瓦。富比士發出了一篇新的專題報導，認為現在 AI 的能源需求增長過於猛烈，目前可能只有天然氣來得及填補 AI 運算造成的能源缺口。 繼續閱讀..

全球儲能電池市場 2023 年回顧與 2024 年展望
作者 |發布日期 2024 年 04 月 01 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 能源科技

近 2 年儲能電池產業以中國廠商為代表的企業進行產能快速擴張，截至 2023 年底，中國儲能電池產能已達到 488GWh，與同期相比增長 201%，而同期儲能電池產量僅增長 78% 至 214GWh，產業平均產能利用率低於 45%，儲能電池產能擴張速度遠超市場需求釋放速度，帶來的市場供需矛盾更加突出。 繼續閱讀..

黃茂雄表態力挺董座續任！東元看好商用空調受惠電價上漲成長 25%
作者 |發布日期 2024 年 03 月 29 日 17:52 |
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分類 公司治理 , 太陽能 , 淨零減碳

東元今日舉辦 2024 亞太區聯合新品發表會，針對傳言華新麗華將推派新董座，會長黃茂雄表示，沒有這回事，這次改選一定會很順利，並強調全力支持現任董事長邱純枝續任，而談到營運面，董事長邱純枝表示，受到電價上漲影響，預估今年商用空調可望成長 25%，家用空調成長 20%。

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行駛 46 小時、2,800 公里不間斷，瑞士氫燃料列車創新紀錄
作者 |發布日期 2024 年 03 月 29 日 10:00 |
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分類 能源科技 , 電動車

運具無碳化也是實現淨零碳排目標的關鍵，但有別於電動車、電動卡車，火車要怎麼達到淨零？氫燃料電池列車或許是解方，且瑞士鐵路工司施泰德鐵路（Stadler Rail）的列車續航里程已經破金氏世界紀錄，單罐氫氣可行駛 2,800 公里。

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填補綠電間歇性缺口，亞馬遜花 208 億元買核電
作者 |發布日期 2024 年 03 月 28 日 15:00 |
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分類 AI 人工智慧 , Amazon , 核能

近年來有許多企業大廠為了節能減碳、實現 RE100，運用太陽能、風力發電等再生能源為資料中心提供電力，而亞馬遜最近採用另一個選擇：「核能」。花費 6.5 億美元（約合新台幣 207.5 億元）進駐塔倫能源（Talen Energy）的資料中心園區，獲得 960MW 全天候供電的核能。

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