台灣海峽為全球最佳離岸風電場域之一,政府正著手階段式推動,經濟部次長楊偉甫出席台歐風能大會時表示,已有 22 家廠商申請加入離岸風電計畫,將促進 5,400 億元投資。 繼續閱讀..
離岸風電創造 5,400 億投資,22 家廠商搶先機 |
| 作者 中央社|發布日期 2017 年 04 月 26 日 15:30 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 風力 |
日太陽能廠瘋減產!京瓷傳退出日本組裝、昭和大砍三成 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 04 月 24 日 9:45 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 電池 | edit |
日經新聞 22 日報導,因日本太陽能收購價格下滑、需求持續不振,加上海外大廠加強低價攻勢,導致日本國內太陽能面板廠掀起減產潮、相繼進行減產,其中日本第二大廠京瓷(Kyocera)將退出日本國內太陽能面板組裝事業,位於日本三重縣、負責太陽能面板組裝業務的工廠已於 3 月底前停產,將生產轉移至位於中國的工廠以及委託給外部企業代工生產。京瓷位於滋賀縣的兩座生產太陽能面板核心零件「Cell」(太陽能電池的發電元件)的工廠仍持續進行生產。 繼續閱讀..
豐田壓重本賭氫燃料電池車會有未來嗎? |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2017 年 04 月 18 日 8:05 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技 | edit |
電動車(EV)被視為環保指標已多年,然而日本豐田汽車(Toyota)和荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)石油則相信將來人類的運輸會以氫燃料電池汽車(FCV)為大宗,Toyota 也對自家生產的 Mirai(未來)車系抱有高度期待,希望普及氫燃料電汽車,積極降低生產成本,以及廣找資源建設加氫站。 繼續閱讀..
霧霾問題讓中國《十三五》重視地熱發電及利用 |
| 作者 王 守誠|發布日期 2017 年 04 月 12 日 16:40 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 環境科學 | edit |
2015 年底的冬天,位於陝西西安市的都市規劃案(灃西新城)開始不需要燒煤取暖的契機,這個由民間企業新建的大型社區,也是中國第一個發行綠色債券用於城市發展的案例,總共發行共 16.7 億人民幣(約 73.4 億元新台幣),部分用於綠色供熱技術的「公私合夥」(Public Private Partnership,PPP)專案,運用新形態地熱工程技術──乾熱岩(Hot Dry Rock),使社區大樓及商業住宅都用地熱能供熱及製冷,全程完全無污染,將大量複製到中國其他地區,減少碳排放及燃煤引發的空氣污染。 繼續閱讀..
