展現科技與駕駛的雙重樂趣，面面俱到的 HYUNDAI 渦輪增壓油電新科技 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2025 年 01 月 13 日 9:00 |
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如果讀者正在考慮購車，兼顧性價比，那這次 Hyundai TUCSON L Turbo Hybrid，可能會成為理想之選。同等價位區間內，很少有競爭者性能與功能性達成這樣的平衡。
雷蒙多：拜登政府下週敲定涉中國軟硬體進口車禁令 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 01 月 10 日 11:45 |
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據港媒 10 日引述路透社報導，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，拜登政府計劃下週敲定對配備中國汽車軟體及硬體的進口車實施限制措施。 繼續閱讀..
特斯拉煥新版 Model Y 開賣，舊款現貨降價出清中 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2025 年 01 月 10 日 11:10 |
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特斯拉這次沒有搞花招，如期發表煥新版 Model Y，內外裝都升級，不過價格也升級不少。舊款 Model Y 現貨車也降價出清，現折近 10 萬元。 繼續閱讀..
現代汽車 2025 年擬投資韓國 5,500 億元，推動 AI 相關研發 |
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作者
中央社|發布日期
2025 年 01 月 10 日 8:50 |
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韓國現代汽車集團 9 日指出，集團今年將在國內投資創紀錄的 24 兆 3,000 億韓圜（約新台幣 5,500 億元），來推動電動車和人工智慧（AI）的研發，以因應地緣政治挑戰與不確定性。 繼續閱讀..
電動車牽引逆變器與功率半導體發展與預測 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2025 年 01 月 10 日 7:30 |
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提高整合度與高效區間占比兩大目標，推動牽引逆變器產業變革。為解決里程焦慮，多合一電驅系統、800V 高壓平台與國產化戰略成為市場變革的重要推動力，相關技術展現出減重、提升效率的優勢，但可靠性與高開發成本對車廠與一階供應商仍是挑戰。 繼續閱讀..
恩智浦以 6.25 億美元收購 TTTech Auto，加速軟體定義汽車發展 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2025 年 01 月 08 日 15:15 |
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半導體解決方案製造商恩智浦半導體（NXP Semiconductors）7 日宣布，同意以 6.25 億美元現金收購奧地利汽車軟體開發商 TTTech Auto。此次收購旨在加速汽車產業向軟體定義汽車（Software-Defined Vehicle，SDV）的轉型。
ASIMO 技術復活再進化，助力本田電動車發展 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2025 年 01 月 08 日 15:00 |
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本田汽車（Honda Motor）揭露革命性計畫，宣布將在 2026 年推出的新款 0 系列電動車中，加入退役人形機器人 ASIMO 的操作系統做為核心技術。這項在 CES 2025 電子展上發表的創新整合方案，將 ASIMO 系統與本田專有 AI 技術結合，做為車輛功能的中央控制樞紐。 繼續閱讀..
歐日系 IDM 與中系晶圓廠合作轉積極，搶占 China for China 商機 |
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作者
TechNews|發布日期
2025 年 01 月 08 日 14:27 |
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TrendForce 最新研究，因應地緣政治情勢，中國憑龐大市場驅動 China for China 供應鏈成形，汽車產業尤其明顯。中國政府鼓勵本國車企今年提高國產晶片使用率至 25%，也鼓勵外商本土化生產，促使主要車用晶片商 STMicroelectronics、英飛凌、恩智浦與瑞薩電子等近年積極與中芯國際、華虹半導體等中系晶圓廠洽談合作，有助中系晶圓廠加速多元平台開發。 繼續閱讀..
