調查公司預估,今後 10 年間車用半導體(晶片)需求有望倍增,且將更加依賴晶圓代工廠進行生產。 繼續閱讀..
今後 10 年車用晶片需求料倍增,更依賴晶圓代工廠 |
作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 03 月 27 日 9:50 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 |
全球 SiC 車用市場應用與展望 |
作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 03 月 27 日 7:20 | 分類 半導體 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
功率半導體占電動車能量損耗約 10%~15%,因此功率半導體為決定電動車能效關鍵,目前 SiC 於車用功率元件滲透率不到 15%,主因產能開出緩慢和價格昂貴,國際 IDM 大廠 Wolfspeed、STM、Rohm 已陸續規劃 8 吋 SiC 晶圓生產製造,預計將於 2023~2024 年量產,8 吋晶圓可生產晶粒數約 6 吋 1.8 倍,優良裸晶產量為 1.2~1.3 倍,6 吋 SiC 基板邊緣損耗率約整體 14%,若改用 8 吋 SiC 基板則可下降至 7%。 繼續閱讀..
全球電動車市場快速成長下,伴隨各種資安風險 |
作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 03 月 25 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 資訊安全 | edit |
《華爾街日報》本月報導,麥肯錫網路安全專家 Benjamin Klein 表示,電動車生態系統相對複雜,供應鏈上下游供應商及技術應用廣泛,遭駭風險也隨之提高。專家指出電動車主要三項資安漏洞為車輛本身、家用充電樁及公用充電樁。 繼續閱讀..