南韓科學家在車用電池研發上有重大突破!最新開發出的矽氧奈米粉末(silicon oxide nano powder),在用做鋰電池的陰極材料後,可讓電動車單次充電的里程數增加一倍之多。 繼續閱讀..
特斯拉要用?南韓鋰電池材料新突破,電動車里程數倍增 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 03 月 08 日 15:30 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 |
丹麥引入 3 輛氫燃料公車,盼將氫燃料用於大眾運輸與工業 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 02 月 27 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 | edit |
目前在電動車與節能汽車中,鋰離子電池因為重量輕與容量大等優點,為各家汽車與研究廠商的重點研究對象,不過丹麥的方向跟他人不太一樣──丹麥訂購 3 輛氫燃料電池公車,計劃在北部奧爾堡市測試行能以及進行氫研究。與中國比亞迪的 K9 相比,這些公車可說是極其昂貴,每輛公車價位高達 600 萬克朗(約台幣 2,891 萬元),但丹麥對氫燃料公車寄予重望,認為其是最天然與環保的新能源車。
