Category Archives: 電動車

豐田傳建新廠，再倍增 HV 鋰電池產能
作者 |發布日期 2018 年 03 月 26 日 15:00 |
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分類 零組件 , 電動車 , 電池

豐田汽車（Toyota）旗下子公司「Primearth EV Energy（PEVE）」於今年 1 月時宣布，將興建油電混合車（HV）用鋰離子電池新廠房，目標在 2020 年上半年將 HV 鋰離子電池年產能擴增至現行的 3 倍。不過即便如此仍不敷需求？PEVE 傳將興建新工廠，目標將 HV 鋰離子電池產能再倍增（較擴增至 3 倍之後的產能再提高 1 倍）。PEVE 為豐田和 Panasonic 合資設立的車用電池製造商。 繼續閱讀..

受惠於 5G 及汽車科技發展，第三代半導體材料市場成長可期
作者 |發布日期 2018 年 03 月 26 日 14:50 |
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分類 晶片 , 材料 , 汽車科技

5G 將於 2020 年將邁入商轉，加上汽車走向智慧化、聯網化與電動化的趨勢，將帶動第三代半導體材料碳化矽（SiC）與氮化鎵（GaN）的發展。根據 TrendForce 旗下拓墣產業研究院估計，2018 年全球 SiC 基板產值將達 1.8 億美元，而 GaN 基板產值僅約 300 萬美元。 繼續閱讀..

Kymco 光陽 iONEX 電動車技術詳解：充換電並行、沒電還是可以騎是怎麼做到的？
作者 |發布日期 2018 年 03 月 23 日 8:45 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

國內機車大廠 Kymco 光陽一如預期的在 22 日於東京車展發表自家電動車系統「iONEX 車能網」，預料將成為電動機車 Gogoro 將來最強勁的對手。但 iONEX 車能網是怎麼運作的？與 Gogoro 又有什麼分別？這篇文章詳細告訴你。 繼續閱讀..

BMW：倍增自駕測試車隊規模，今年研發支出料創新高
作者 |發布日期 2018 年 03 月 22 日 9:10 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

德國車商 BMW 集團 21 日表示，2017 年研發預算為 61.08 億歐元，今年預估最多將上看 70 億歐元，主要是用來開發新車、電動車以及自駕車。BMW 誓言將藉由「自動化（Automated）、連接（Connected）、電氣化（Electrified）、服務（Services）」計畫，在移動產業的轉型過程中扮演領導角色。 繼續閱讀..

特斯拉推出 Autopilot 2.0 最新更新，自駕性能、可靠度再度提升
作者 |發布日期 2018 年 03 月 19 日 17:29 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

當談到汽車產業的未來．相信所有人想到的都會是「電動」與「自駕」，但相較起不斷有著進步消息、發展前景看來一片明朗的電動車，自駕車的技術發展似乎就仍處在迷霧之中，不過特斯拉相信隨著它們近期推出的 Autopilot 更新，自駕系統在性能及可靠度上將帶來巨大改進。 繼續閱讀..

福斯汽車全面進軍電動車市場，目標 5 年內成全球第一
作者 |發布日期 2018 年 03 月 16 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

隨著越來越多傳統汽車廠商進入電動車市場，電動車市場競爭越來越激烈。德國汽車製造商福斯（Volkswagen）加入挑戰電動車製造商特斯拉公司的行列，該公司表示，在未來 5 年內將推出大量純電動車和混合動力車，在全球投資建設全新電動車製造生產線，力爭成為電動車市場的領先者。 繼續閱讀..

中國祭「雙積分制」欲打造國際級車廠，擦亮中國製造絕招
作者 |發布日期 2018 年 03 月 15 日 12:00 |
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分類 中國觀察 , 科技政策 , 電動車

中國發展電動車，之前給予購買電動車的車主高額補貼，不料引發車廠的「騙補」歪風，業者假造銷售數據詐領補助。有鑑於此，北京當局改弦易轍，今年 4 月起將實施「雙積分制」（dual credits），藉此整併落後業者，培植出國際性的大車廠。 繼續閱讀..