Category Archives: 電動車

工研院開發高能防延燒材料，不怕鋰電池連環爆炸慘況
作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 17:49 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料

前年震驚全球的三星手機 Galaxy Note 7 鋰電池爆炸災情哀鴻遍野，電動車大廠特斯拉（Tesla）的Model S、Model X 型號也都曾傳出鋰電池爆炸引發火燒車事故，製造商愛極鋰電池，但同時美國聯邦航空總署（FAA）正在禁止普遍裝備鋰電池的筆電「登機」。人們對鋰電池可說是又愛又恨，現在，工研院研發出一種「應用於電池模組的防延燒複合材料」，能有效遏止單顆鋰電池燃燒時引發連環爆的慘況，研究頗受外界矚目，預計最快 1～2 年可以商業化。 繼續閱讀..

中科院回收電動車汰役電池開發儲電貨櫃，最大容量 200 度電
作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 16:19 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

當電動車電池汰役後通常會囤積在倉庫直接報廢，不過國家中山科學研究院「廢物再利用」，將這些電池導入創新的「儲電貨櫃」系統，成本僅全新鋰電池的三分之一到四分之一，結合 18 片太陽能板，未來當某些地區遭遇天災需要緊急供電，或某些台電饋線分配不夠的偏鄉地區，就可以派出儲電貨櫃「趴趴走」，標榜一落地就能立刻供電。 繼續閱讀..

特斯拉急擴產電動車，Panasonic 傳砸千億日圓增產鋰電池
作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 9:10 |
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分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

日經新聞 26 日報導，因電動車（EV）以中國、歐洲為中心急速普及，故 Panasonic 計劃同步在日本、中國、美國等三地祭出增產投資，增產使用於 EV 等用途的鋰離子電池，預估三處據點的總投資額將達規模 1,000 億日圓。車用鋰離子電池部分，Panasonic 乘用車市場的市佔率高達約 4 成，為全球最大廠。 繼續閱讀..

專利數全球最多，豐田 EV 全固體電池拚 2025 年前問世
作者 |發布日期 2017 年 10 月 25 日 17:00 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

日經新聞報導，豐田汽車（Toyota）25 日表明，計劃在 2020 年代前半（2025 年以前）將使用於電動車（EV）、插電式油電混合車（PHV）的次世代電池「全固體電池」實用化。為了讓 EV 續航距離有飛躍性的增長，豐田正持續進行全固體電池的量產研發。 繼續閱讀..

電池變金礦！新飆股聚落，電動車最強概念股出列
作者 |發布日期 2017 年 10 月 22 日 0:00 |
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分類 汽車科技 , 財經 , 零組件

電動車顛覆了全世界，形成一場鋪天蓋地的革命。 目前全球電動車佔新車銷售不到 1%，2040 年，電動車滲透率將達到新車銷售的 35% 至 47%。 現在沒有石油，大多數汽車都得罷工， 30 年後要是沒有電池，後果不堪設想。 現在每一個打造電池的公司，都有可能是未來的能源帝國。 繼續閱讀..

鴻海攜手 IDG 資本，募集台幣 450 億元資金投入自駕車與電動車領域
作者 |發布日期 2017 年 10 月 18 日 16:40 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 自駕車

據彭博社報導，看準汽車產業在自駕車與新能源電動車的發展，全球代工龍頭鴻海集團旗下的富士康（Foxconn）集團，將攜手 IDG 資本（IDG Capital Partners）籌募資金，設立一個金額達 15 億美元（約新台幣 450 億元）的汽車科技基金，以扶植從汽車產業裡從自動駕駛到新能源電池開發的汽車技術新創企業。

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