Category Archives: 電動車

太多車主亂用，特斯拉計劃在 Autopilot 上加入「額外限制」
作者 |發布日期 2015 年 11 月 05 日 8:15 |
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分類 汽車科技 , 軟體、系統 , 電動車

月初 Tesla 的軟體更新終於加入了萬眾期待的 Autopilot，某程度上可以由系統輔助自動駕駛。原本這種功能可以讓人駕駛得更加舒適，只可惜推出之後出現不少濫用情況，有人甚至故意將雙手離開方向盤任由系統自動駕駛。眼見情況有惡化的跡象，Tesla 似乎有意做出一些改動去限制 Autopilot 的應用。 繼續閱讀..

特斯拉自動駕駛的機器學習能力驚人，車主：它每天都在進化
作者 |發布日期 2015 年 11 月 04 日 15:59 |
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分類 汽車科技 , 電動車

半個多月前，特斯拉（Tesla）發表重大軟體更新，最新的 Tesla 7.0 作業系統能為部份 Model S 車款帶來自動駕駛功能。Tesla 創辦人馬斯克（Elon Musk）形容，未來每位車主都會是 Model S 的「專業教練」，這個意思是，車主使用 Model S 的駕駛習慣，都會讓 Model S 一天比一天進步，無形之中將它訓練成更聰明的自動駕駛車輛。 繼續閱讀..

特斯拉 CEO 馬斯克：20 年後所有汽車都將是自駕車
作者 |發布日期 2015 年 11 月 04 日 12:20 |
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分類 汽車科技 , 電動車

《今日美國報（USA Today）》報導，特斯拉（Tesla Motors Inc.）執行長（CEO）馬斯克（Elon Musk）3 日在財報電話會議上表示，15-20 年後所有汽車都將是全自動，特斯拉的自駕車開發速度將會領先業界。馬斯克表示，就像馬現在無法當作交通工具一樣、未來手動駕駛車也會被視為不切實際的次級品。

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Panasonic：LG 訂單不大，與特斯拉關係不變
作者 |發布日期 2015 年 10 月 30 日 14:55 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

美國電動車（EV）廠商特斯拉（Tesla）所需的 EV 用電池目前幾乎由 Panasonic 獨佔，且雙方也正攜手在美國打造超級電池工廠（Gigafactory），不過日經新聞 28 日報導稱特斯拉恐不再獨愛 Panasonic，有意找 LG 化學供應電池，消息一出，拖累 Panasonic 股價在 28 日重挫 1.9%。

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Next 自動駕駛客艙新構想，顛覆交通工具的刻板印象
作者 |發布日期 2015 年 10 月 29 日 15:09 |
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分類 會員專區 , 自動化 , 電動車

時下最夯的無人駕駛車已經不稀奇了，你有聽過自動駕駛客艙（self-driving pods）嗎？兩位義大利研究學者 Tommaso Gecchelina 和 Emmanuele Spera 正著手研發一項名為 Next 的全新交通工具，並預期將於 2020 年推出。這樣的新概念顛覆了常人對交通工具的看法，不僅不需要駕駛操控，每個客艙還能在行駛的同時互相連接與連通，方便乘客在客艙中行動自如，成為一個小型的舒適乘車空間。

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特斯拉不再獨厚 Panasonic，擬找 LG 供應電池
作者 |發布日期 2015 年 10 月 28 日 9:45 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

美國電動車（EV）廠商特斯拉（Tesla）和日本電池廠 Panasonic 哥倆好，特斯拉所需的 EV 用電池目前幾乎由 Panasonic 獨佔，且雙方也正攜手在美國打造超級電池工廠（Gigafactory）；不過特斯拉今後恐將不再獨愛 Panasonic，傳出可能將找上南韓 LG 化學（LG Chem）供應電池產品。

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「中國版 Gogoro」小牛電動車二次開賣，15 小時 2 萬台售罄
作者 |發布日期 2015 年 10 月 27 日 9:55 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 電動車

同樣是定位都市電動車，經由網路平台銷售，且發售時間接近，Gogoro 和小牛電動車自上市之日起就多次被拿來對比，經過 3、4 個月的銷售和市場回饋後，Gogoro 降價 2 萬新台幣，實際銷售量飽受質疑，而小牛電動車則是一路飆紅，近日官網第二次開放購買，2 萬台電動車在 15 小時內售罄。 繼續閱讀..

電動機車商 Mission Motors：若非蘋果挖角核心員工，不會走上破產一途
作者 |發布日期 2015 年 10 月 21 日 15:05 |
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分類 Apple , 會員專區 , 汽車科技

為了研發電動車，蘋果從各汽車廠、電池製造商等公司大量挖角員工早已是公開的秘密。對大公司來說，員工被挖角勢必造成一定程度的損失，但不至於影響到整體公司營運，然而，對新創公司而言，人才外流卻可能導致公司吹熄燈號，美國電動機車新創公司 Mission Motors 就因旗下頂尖工程師跳槽至蘋果，而於今年 9 月聲請破產。 繼續閱讀..

行動裝置帶動物聯網快速發展，2016 年終端產品將朝差異化及異市場延伸
作者 |發布日期 2015 年 10 月 15 日 14:50 |
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分類 xR/AR/VR/MR , 手機 , 機器人

全球市場研究機構 TrendForce 15 日舉辦集邦拓墣 2016 年科技產業大預測研討會。本次研討會上半場由拓墣產業研究所分析師團隊帶領，針對終端創新及通訊科技趨勢主題，和與會者分享 2016 年最新產業預測。精彩內容節錄如下。 繼續閱讀..

自駕時代正式開啟，美國特斯拉 Model S 車主將能進行「有限度的自動駕駛」
作者 |發布日期 2015 年 10 月 15 日 7:44 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

就在美國時間 10 月 14 日的發表會上，特斯拉執行長 Elon Musk 表示，去年就已經廣為宣傳的駕駛模式 Autoseer，將隨著特斯拉 7.0 軟體更新上線，該功能目前只適用於去年開始販賣的 Model S 版本，因為只有去年 9 月開始售出的 Model S 擁有夠全面的感應器，而擁有相同感應器配備的 Model X 預期也將很快上線。

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投行唱衰 Tesla 新車，股價暴跌 10%
作者 |發布日期 2015 年 10 月 12 日 13:06 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

2015 年 10 月 9 日電動車製造商 Tesla 股價跌至 220.69 美元，創下了 8 月 25 日以來的最低點，9 月 29 日 Tesla 發表首款 SUV 電動車後，多家投行認為該車市場前景不樂觀，Tesla 無法達到預期的出貨量目標，調低了該公司的股票評級，導致最近一周 Tesla 股價連續 5 個工作日下跌。 繼續閱讀..

Tesla 不懼挖角，Elon Musk：不合格的員工都去了蘋果
作者 |發布日期 2015 年 10 月 11 日 12:00 |
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分類 Apple , 會員專區 , 電動車

蘋果公司啟動電動車研發專案後，從汽車廠商、電池製造商挖角了大量員工，包括電動車製造商 Tesla，近日 Tesla CEO Elon Musk 在接受採訪時表示，他並不擔心蘋果挖角工程師和管理人員，被挖角的員工多是被 Tesla 解雇的，如果員工無法承擔在 Tesla 的工作，那可以考慮去蘋果公司。 繼續閱讀..