Category Archives: 電動車

永豐餘攜手欣欣客運創造台灣首例！2025 完成虛擬電廠聚合電巴充電樁
作者 |發布日期 2024 年 12 月 26 日 17:12 |
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分類 交通運輸 , 充電站 , 公司治理

永豐餘旗下永餘智能今日與欣欣客運簽署「智慧充儲系統應用於虛擬電廠平台計畫」合作備忘錄，為台灣首例聚合電動載具充電樁結合儲能系統與台電交易平台服務的示範案例，預計 2025 年底完成計畫，有助於擁有需量反應資源、自用發電設備的中小型企業，創新商業模式增加收入。

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本田、日產電動化目標不一，加速資源整合將成合併後首要任務
作者 |發布日期 2024 年 12 月 24 日 16:25 |
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分類 公司治理 , 汽車科技 , 電動車

日本兩大全球汽車集團本田（Honda）與日產（Nissan）2024 年 12 月 23 日宣布啟動合併談判，目標在 2025 年 6 月達成協議，三菱也有望加入。TrendForce 表示，若三家車廠順利合併，當務之急將是整合各自的資源以節省開支，利用規模化生產降低成本，加速電動車計畫。 繼續閱讀..

日系車壇重整之路：Honda 與 Nissan 迫於無奈的合併之舉
作者 |發布日期 2024 年 12 月 20 日 8:00 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

日本汽車長期以來被視為全球車壇的堅實勢力，但近年來卻遭逢電動車世代來臨，加上中國品牌突飛猛進的多重衝擊。這波產業大洗牌，本田（Honda）與日產（Nissan）兩家日本排行僅次豐田（Toyota）的老字號車廠，近期媒體報導正考慮更深入合作，甚至不排除合併成單一集團。

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藍寶堅尼延後至 2029 年推電動車，稱「市場仍未成熟」
作者 |發布日期 2024 年 12 月 20 日 7:40 |
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分類 汽車科技 , 電動車

電動車這幾年發展確實十分蓬勃，也吸引愈來愈多傳統車廠加入戰場，就連知名跑車品牌法拉利及藍寶堅尼，也分別宣布 2025 年第一季及 2028 年推出電動車款。不過後者 CEO 近日表示，2029 年才會推出電動車，因豪華跑車市場「仍不夠成熟」推動全電動跑車。

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