Category Archives: 電動車

無視惡性循環！比亞迪帶頭大降價，中國車企新一波價格割喉戰提前開打
作者 |發布日期 2024 年 12 月 31 日 8:00 |
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分類 中國觀察 , 財經 , 電動車

儘管中國汽車業虧損連連，但在激烈競爭與產能過剩威脅下，價格戰卻不減反增，日前龍頭車廠比亞迪帶頭宣布提前降價近一成後，分析師認為，由於中國政府補貼將在今年底到期，預料價格戰將更為慘烈，也更加劇中小型電動車廠的財務壓力並恐陷入生死存亡之戰。 繼續閱讀..

Honda、Nissan 啟動合併談判，日本車廠聯手應付新能源轉型挑戰
作者 |發布日期 2024 年 12 月 31 日 7:30 |
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分類 公司治理 , 技術分析 , 會員專區

日本汽車廠商 Honda 與 Nissan 近日宣布啟動合併談判，並簽署初步協定，目標 2025 年 6 月前完成整合，成立聯合控股公司並公開上市，屆時 Honda 和 Nissan 成為全資子公司。三菱汽車也表達參與整合談判的意願，並承諾 2025 年 1 月前最終決定。三菱傾向優先與 Honda 和 Nissan 完成整合。 繼續閱讀..

加州零排放堅持與中央政策分歧下的美國電動車困境
作者 |發布日期 2024 年 12 月 30 日 7:30 |
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分類 充電站 , 技術分析 , 會員專區

美國加州能源委員會（CEC）宣布 14 億美元的投資計畫，用於加速零排放車輛（ZEV）成長的基礎設施建設。加州將在目前可用的 15.2 萬個公共及私人用充電樁的基礎上，再新設約 1.7 萬個乘用車充電樁，這是加州邁向氣候目標的重要一步，但可能與總統當選人川普（Donald Trump）未來的電動車政策有所衝突。 繼續閱讀..

永豐餘攜手欣欣客運創造台灣首例！2025 完成虛擬電廠聚合電巴充電樁
作者 |發布日期 2024 年 12 月 26 日 17:12 |
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分類 交通運輸 , 充電站 , 公司治理

永豐餘旗下永餘智能今日與欣欣客運簽署「智慧充儲系統應用於虛擬電廠平台計畫」合作備忘錄，為台灣首例聚合電動載具充電樁結合儲能系統與台電交易平台服務的示範案例，預計 2025 年底完成計畫，有助於擁有需量反應資源、自用發電設備的中小型企業，創新商業模式增加收入。

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本田、日產電動化目標不一，加速資源整合將成合併後首要任務
作者 |發布日期 2024 年 12 月 24 日 16:25 |
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分類 公司治理 , 汽車科技 , 電動車

日本兩大全球汽車集團本田（Honda）與日產（Nissan）2024 年 12 月 23 日宣布啟動合併談判，目標在 2025 年 6 月達成協議，三菱也有望加入。TrendForce 表示，若三家車廠順利合併，當務之急將是整合各自的資源以節省開支，利用規模化生產降低成本，加速電動車計畫。 繼續閱讀..