Category Archives: 電動車

鴻海深化固態電池布局，或拿二輪車練兵
作者 |發布日期 2024 年 11 月 12 日 14:09 |
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分類 電動車 , 電池

鴻海集團子公司富士康近日於中國河南全資成立富士康新能源電池（鄭州）有限公司，經營範圍包含電池製造、電池銷售、汽車零組件研發等業務。TrendForce 分析，鴻海布局固態電池前期將與其他電池製造商合作，並從技術開發難度較低的製造環節切入，先在二輪車市場累積實力。 繼續閱讀..

川普勝選，法人：特斯拉自駕車添助力，台廠供應鏈沾光
作者 |發布日期 2024 年 11 月 07 日 13:00 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 零組件

美國共和黨總統候選人川普勝選，特斯拉（Tesla）執行長、億萬富豪馬斯克（Elon Musk）助選有功，本土投顧法人分析，川普上任後可能放寬自動駕駛標準，並禁止美國自駕車使用中國軟硬體，有助特斯拉及台灣相關供應鏈發展。 繼續閱讀..

歐盟關稅是北京限制汽車製造商海外拓展最好的理由
作者 |發布日期 2024 年 11 月 07 日 8:10 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

彭博、時代雜誌等媒體相繼披露，在歐盟建構針對中國電動車的關稅壁壘後，如比亞迪之類的中國汽車製造商，正準備在世界各地建造新廠以規避歐盟的關稅壁壘，不過北京則打算阻止他們出海，但中國超過十年努力，好不容易在電動車項目累積足以撼動歐美汽車市場的實力，為什麼想阻止這些汽車廠商持續坐大？

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歐洲汽車零件產業裁員壓力下的中國市場新機遇
作者 |發布日期 2024 年 11 月 07 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

歐洲汽車供應商協會（CLEPA）10 月 22 日宣布，歐洲汽車零件業面臨新冠疫情危機以來最嚴重的失業潮，因需求下降、生產成本上升及新技術投資放緩，2020年以來，歐洲汽車零件業失去約 8.6 萬個職缺，警告歐洲汽車零件商在全球汽車產業競爭加劇下，逐漸失去競爭力。 繼續閱讀..