作為豪華汽車領域的電動車先驅，BMW 始終致力於突破傳統車業的疆界。這場不僅關乎動力的革新，更在設計美學、科技應用及駕駛體驗等領域展現了大膽創新，為消費者提供無法比擬的駕駛享受。
豪華純電天花板：BMW 「駕馭熱情」，難以超越 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2024 年 11 月 28 日 9:00 |
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Category Archives: 電動車
Rivian 執行長：特斯拉 Model Y 是中價位最佳車款 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2024 年 11 月 27 日 9:59 |
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特斯拉電動休旅車 Model Y 是目前全世界銷量最好的汽車，同為電動車新創的 Rivian 執行長毫不遮掩他對特斯拉的讚賞，認為 Model Y 是 5 萬美元以下最好的電動車。 繼續閱讀..
76 億美元的頭已洗下去，現代汽車力拚美國 EV 市場 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2024 年 11 月 26 日 10:22 |
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川普勝選後美國電動車市場將遭遇衝擊，對於正在起飛的現代汽車來說，失去電動車補助更是一大損失，但他們頭已經洗了一半，而且這個頭洗了 76 億美元，不可能再回頭。 繼續閱讀..
川普欲提高關稅，北京可能拉攏馬斯克以影響政策 |
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作者
中央社|發布日期
2024 年 11 月 26 日 8:50 |
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美國億萬富豪馬斯克（Elon Musk）名下多數的公司業務都面臨來自中國的激烈競爭，其中電動車產業的情況更為複雜。紐時報導指出，北京可能會把馬斯克變成具影響力的盟友，以說服川普在貿易問題上採取更為溫和的態度。 繼續閱讀..
雷諾 Emblème 概念車揭示氫電混合新藍圖，基礎建設挑戰仍待克服 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2024 年 11 月 22 日 7:20 |
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法國汽車製造公司雷諾（Renault）近日推出 Emblème 概念車，配備鋰電池包與氫燃料電池的雙重能源技術。動力系統由 40kWh 電池包和 30kW 氫燃料電池組成，並搭配可輸出 158kW 電機及容量 2.8 公斤儲氫罐。日常行駛主要靠電池包，長途行駛可轉換為氫燃料電池，電力與氫氣滿充狀態下，續航里程最高可達 1,000 公里。 繼續閱讀..
