因不使用鎳、鈷的「磷酸鐵鋰電池」（LFP）抬頭，而鋰供應增加腳步牛步，也讓電動車（EV）用電池金屬價格呈現兩極化走勢，鎳／鈷價格漲不動、鋰價今年來則飆漲七成。
磷酸鐵鋰電池抬頭、電動車電池金屬價格兩極化，鋰價今年來飆七成 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 07 月 06 日 11:45 |
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Category Archives: 鋰電池
Fluence 攜手利佳興業，建置台首座 100 MW 電池儲能 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 07 月 05 日 10:30 |
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儲能供應商 Fluence 宣布，將攜手台灣電力轉換與電池儲能廠利佳興業投入台電儲能自動頻率控制 （AFC）輔助服務，共同開發台灣首座 100 MW 等級電池儲能系統，預計在 2023 年中於花蓮建置完成，為 Fluence 目前在台灣合作建置最大的儲能 AFC 專案之一。
電動車市場崛起，2022 年 1-5 月台灣鋰離子電池出口大增 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 06 月 29 日 16:30 |
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疫情延燒帶動遠距上班商機、以及電動車與儲能系統需求攀升，上述原因使得台灣鋰離子電池出口增，根據經部國貿局資料，2022 年 1-5 月台灣鋰電池出口大幅成長 86.1%。
電動車動力電池發展趨勢 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2022 年 05 月 09 日 7:30 |
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磷酸鐵鋰電池因不需使用稀有金屬、價格低、安全性高而擁有較高性價比，是尋求電動車平價化的方式，加上俄烏戰爭影響下，使鋰三元電池所需使用的鎳價高漲，且在俄羅斯可能遭受國際長期經濟制裁，使電池上游礦產流動遭到限制，預計磷酸鋰鐵電池將逐步提高全球裝機量的比重，然鋰三元電池的續航力仍是其優勢，講求長續航力的車輛仍會使用該類電池技術，這類電池則會持續往降低鈷含量方向發展。 繼續閱讀..
液態鋰電池競爭者出列！四局下半即將登場的電池選手 |
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作者
綠學院|發布日期
2022 年 05 月 03 日 7:45 |
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如果前些年有人跟你說，有一種電池比鋰電池更厲害，能量密度更高、壽命更長、充放電速度更快，而且成本更低，那麼他一定是在騙你。
