Category Archives: 電池

Nikola 新研發電芯效能爆表,到底是真是假?

作者 |發布日期 2019 年 12 月 03 日 8:45 | 分類 材料、設備 , 電動車 , 電池

誕生之初就要在卡車業大殺四方的 Nikola Motor 最近動作頗多,5 億美元熱錢到手後又專門開發表會丟重磅炸彈。原來,這家亞歷桑那卡車新創公司開發出突破性的高能量密度電芯。至於超高效能參數背後到底有多少「水分」,就得自己領悟了。 繼續閱讀..

不易燃、能量密度還翻倍,澳洲有望研發固態鋰陽極電池

作者 |發布日期 2019 年 11 月 28 日 15:52 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

縱使鋰離子電池應用廣泛,是橫跨 3C、電動車與儲能各大市場的龍頭電池,但它仍具有易起火燃燒、穿刺爆炸等風險,近年的手機、筆電爆炸案更加深人們對鋰電池安全性質疑,同時也有不少人憂心電動車電池安全性,對此最近澳洲科學家找到另一個替代方案,用普遍的工業用聚合物,研發出不會燃燒、不會爆炸,能量密度還翻倍的固態鋰電池。

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供需情勢反轉,電池金屬鈷與鋰較去年高點跌逾 50%

作者 |發布日期 2019 年 11 月 21 日 9:15 | 分類 財經 , 電動車 , 電池

《華爾街日報》11 月 20 日報導,鈷與鋰兩大電池金屬自 2016 年至 2018 年初期間都上漲了一倍以上,但今年以來表現疲軟,兩者較去年的高點都已經下跌超過 50%,今年以來鈷與鋰的價格指數則分別下跌了 36% 與 29%。分析師之前預期鈷與鋰的需求增長將會超過供應,但隨著礦商新一波的產能開出,以及中國的電動車銷量下滑,鈷與鋰市場的供需情勢也出現了反轉。 繼續閱讀..

液流電池苟延殘喘,能否撐到大規模能源儲存需求之日來到?

作者 |發布日期 2019 年 11 月 20 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 零組件

液流電池原本曾經被日本視為國家戰略,在「月光計畫」(Moonlight Project)中占有重要角色,誰知 30 年一事無成,鋰電池的長足發展,攻占行動裝置電動車,讓液流電池顯得大而無當,直到可再生能源的興起,讓電網級能源儲存的需求浮現檯面,液流電池才又重新為世人想起,即使如此,當前能源儲存的主流仍是鋰電池。2019 年 10 月日本軟銀(SoftBank)領投鐵液流電池新創事業 ESS,是近年來罕見的好消息。

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如何避免鋰電池成環境污染,自動化回收為解方

作者 |發布日期 2019 年 11 月 11 日 16:55 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

鋰離子電池是人們日常生活必需品,3C 產品、電動車與儲能廠都會用到,帶來方便的同時,也為回收人員帶來不少難題,最近英國科學團隊呼籲,希望大眾與政府意識到電池回收議題,並開始著手研究電動車電池回收自動化的可行性,不然將來將面對大規模的廢棄物管理問題。

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供應增長需求平平,生產商估明年鋰市將充滿挑戰

作者 |發布日期 2019 年 11 月 11 日 12:30 | 分類 國際貿易 , 材料、設備 , 電動車

普氏能源資訊 8 日報導,由於供應增長但需求平平影響,鋰價下跌將近一年,標普全球普氏(S&P Global Platts)的碳酸鋰報價來到每噸 9,500 美元,氫氧化鋰的報價為每噸 11,500 美元;而分析師認為,至 2020 年第三季,碳酸鋰價格可能將下跌至每噸 7,000 美元以下。 繼續閱讀..

沉寂已久的市場注入新能量,液流電池新創完成 3,000 萬美金 C 輪融資

作者 |發布日期 2019 年 11 月 07 日 16:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

在綠能裝置量逐日攀升,具有穩定電網的儲能系統需求量也愈來愈高,2019 年累計裝置量將超過 13GW,目前儲能系統市場以鋰電池為主,但仍有許多技術急起直追,最近軟銀集團與比爾蓋茨創立的突破能源基金在液流電池投入 3,000 萬美金資金。

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特斯拉與中國電池供應商寧德時代達成合作協議,松下將不再是獨家供應商

作者 |發布日期 2019 年 11 月 06 日 10:34 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

據 Bloomberg 援引知情人士消息,電動車製造商特斯拉(Tesla)已與中國動力電池供應商寧德時代(CATL)達成合作協議,後者將為特斯拉的上海超級工廠供應動力電池,未來還有可能將合作關係拓展到全球市場。 繼續閱讀..

美國研究發現只要用光照一照電極,就能加快鋰電池充電速度

作者 |發布日期 2019 年 11 月 01 日 18:03 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池

現代許多民眾看到手機電池電量越來越低就會感到焦慮,興許是罹患「低電量焦慮症」,而對於電動車車主來說,也會有相似的情形,畢竟電動車充電站更難找、充電時間也長,而現在美國科學家成功找出加速充電的方法,他們發現只要用聚光燈照一照電極,就能加快充電速度。

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Panasonic:特斯拉車用電池事業今年度難轉虧為盈

作者 |發布日期 2019 年 11 月 01 日 14:00 | 分類 材料、設備 , 財經 , 電池

Panasonic 10 月 31 日於日股盤後發新聞稿宣布,因日圓較預期走升,因此今年度(2019 年 4 月至 2020 年 3 月)合併營收目標自原先預估的 7.9 兆日圓下修至 7.7 兆日圓,不過合併營益、純益目標維持於原先預估的 3,000 億日圓、2,000 億日圓不變。 繼續閱讀..

硫化物系加持,2035 年全固態電池市場有望暴增 1,114 倍

作者 |發布日期 2019 年 10 月 29 日 15:00 | 分類 材料、設備 , 電動車 , 電池

日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)28 日公布調查報告指出,2018 年全固態型鋰電池(全固態電池;包含硫化物系、氧化物系、高分子系等)全球市場規模為 24 億日圓,其中僅有高分子系全固態電池量產,在海外廠商主導下應用於 xEV。 繼續閱讀..

電池大廠陸續淡出筆電代工,台廠電池族群 Q4 續航力如何?

作者 |發布日期 2019 年 10 月 25 日 13:00 | 分類 財經 , 電池

電池族群 Q3 普遍繳出不錯成績單,Q4 誰還有不錯的續航力?蘋概股的新普與順達在 iPhone、iPad、AirPods 與 Macbook 新品齊發挹注,法人看好,Q4 營收可望寫下今年高點,而筆電電池模組大廠西勝 Q4 營收則估可挑戰新高;另外,統振在電動腳踏車訂單強勁成長挹注下,Q4 營收也有機會維持 Q3 高檔,而 9 月甫掛牌的新盛力則同樣握有電動自行車訂單,加上 Q4 為電動工具傳統旺季,Q4 營運有望較 Q3 加溫。 繼續閱讀..