Category Archives: 證券

墮落天使債券是什麼？當經濟復甦帶動企業獲利，有助企業信評提升
作者 |發布日期 2021 年 07 月 28 日 14:48 |
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分類 國際金融 , 會員專區 , 證券

現今許多公司都會藉由發行公司債來籌措資金，而部分公司也會支付費用予信用評等公司來取得所發行債券的信評，當公司為了併購或是擴大營運規模，進行大量舉債，公司債的信評等級就會被降評至非投資等級，這類的公司債被市場稱為墮落天使債券（Fallen Angel Bonds）。

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毛利率持續攀高吸睛，外資對聯發科營運表現正面評價
作者 |發布日期 2021 年 07 月 28 日 13:45 |
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分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區

IC 設計大廠聯發科 2021 年第二季法說會公布的業績，外資紛紛給予正面評價。亞系外資表示，聯發科第二季財報亮眼，且對第三季表現，也在網路及運算受惠數位化也顯得樂觀，給予「買進」評等，目標價每股 1,150 元。美系外資則表示，因晶片價格上揚，加上良性產業競爭提高聯發科毛利率持續，也給予聯發科「買進」評等，目標價到每股 1,280 元。

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沒其他地方可花錢，報復消費推升 LVMH 股價大漲
作者 |發布日期 2021 年 07 月 28 日 13:14 |
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分類 會員專區 , 證券 , 財經

疫情過後，消費者荷包滿滿，對社交需求極度渴望，購物慾望也跟著放縱，帶動奢侈品集團 LVMH 股價 27 日逆勢走高，受益於 Dior、Fendi 和 Louis Vuitton 的時尚系列和皮包銷量飆升，這家全球最大的奢侈品集團公佈更高的銷售額和利潤，但彭博認為，隨著生活恢復正常，消費者花錢將轉移至其他地方，奢侈品銷售可能會受到排擠。 繼續閱讀..

記憶體市場看好及未來擴產效應挹注，外資力挺旺宏 54 元目標價
作者 |發布日期 2021 年 07 月 28 日 9:40 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 記憶體

就在記憶體大廠旺宏於 27 日公布 2021 年第 2 季營收表現之後，美系外資就發表最新研究報告指出，在第 2 季財報優於預期，而且在下半年旺宏的記憶體產品包括 NOR/SLC NAND 的價格都呈現上漲走勢的情況下，再加上旺宏宣布的擴產計畫，都顯示未來記憶體市場的營運表現。因此，重申旺宏 「買進」 的投資評等，並給予每股新台幣 54元 的目標價。

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恆生指數狂跌千點！傳美國限制基金投資，重創中港股債匯市
作者 |發布日期 2021 年 07 月 27 日 18:31 |
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分類 國際金融 , 會員專區 , 證券

香港股市連日走跌，今日早盤開低後，恆生指數雖一度彈升 131 點，但由於賣壓沈重，午後下殺，終場狂跌 1105 點，跌幅 4.22%，勉強保住 25,000 點大關，《彭博社》報導，主因是一則未經證實的傳言，稱美國基金大舉拋售香港和中國資產，導致網路巨頭大跌，重創中港股市。

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台塑生醫與大江生醫結盟，砸 2.47 億元參與和康生私募
作者 |發布日期 2021 年 07 月 27 日 16:10 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 生物科技

為進一步擴大生技領域發展版圖，繼投資聯生藥、聯亞藥後，台塑生醫今（27）日宣布正式參與和康生私募案，並與 7 月初取得和康生經營權的大江生醫策略結盟，未來將可藉此跨入高階醫材的應用發展，使生技版圖更加完整。

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美系外資三大理由看好聯電優於台積電，給予每股 58 元目標價
作者 |發布日期 2021 年 07 月 27 日 15:25 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

美系外資最新研究報告指出，雖然 2022 年有半導體景氣反轉風險，但毛利率提升，並認為表現比台積電更好，持續重申聯電「買進」投資評等，且給予每股 58 元目標價。利多消息激勵下，聯電 27 日台股大盤相較其他電子股強勢，收盤時小跌 6 元，終場來到每股 53.1 元價位。

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美股迎超級財報週！法人看好三大族群
作者 |發布日期 2021 年 07 月 27 日 11:24 |
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分類 國際金融 , 會員專區 , 證券

美股財報季進入高峰期，超過 3 成以上的標普 500 大企業將在本週公布獲利數字，特別是「FAAMG」等科技巨頭，引發投資人高度關注。法人看好，企業財報將繳出亮麗成績，並支撐股市多頭攻勢，建議可聚焦科技、零售消費、原物料等三大主軸。

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航運漲勢不再？匯豐首降評長榮至中立
作者 |發布日期 2021 年 07 月 27 日 10:36 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

全球航運股價過去一年急速飆漲，到近期卻呈疲弱走勢。外資匯豐銀行近日出具報告表示，貨櫃運價持續走升、政府監管等因素影響下，表現極為波動，預估今年下半年到 2022 年，航運產業景氣仍樂觀，但 2023 年起風險將快速上升。現在是慎選投資對象的時刻，匯豐也首度降評長榮、赫伯羅特（Hapag Lloyd）兩大航運業者，從原先買進改為持有。

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