Category Archives: 共享經濟

WeWork 有現金枯竭危機？軟銀傳將金援，取過半數股權
作者 |發布日期 2019 年 10 月 22 日 10:40 |
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分類 共享經濟 , 國際金融 , 網路

日經新聞、路透社 今天報導，據關係人士指出，軟銀集團（Softbank Group，SBG）已對營運陷入困境的美國共享辦公室大廠 WeWork 的營運商 We Company 提出追加出資提案，計劃對 We Company 金援 50 億美元，且除了 50 億美元金援之外，軟銀還將自 We Company 現行股東手中最高收購 30 億美元股票，藉此取得 We Company 過半數股權拿下經營權。據悉此次對 We Company 的金援將由軟銀自身執行，而不會透過旗下「願景基金（Vision Fund）」。

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「GoShare 是來釋放停車位的！」GoShare 台北上線面臨尋覓稀有停車格的挑戰
作者 |發布日期 2019 年 10 月 21 日 18:32 |
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分類 共享經濟 , 會員專區 , 電動車

即便台北大眾運輸使用率快要一半了，為全台最高，但不少地方靠大眾運輸仍然沒那麼方便，如同台灣其他地方，機車仍是台灣人的腳。看到機車方便特性，GoShare 今日 (10/21) 宣佈開始在台北市營運，初期投入 1,000 台共享機車，並且到年底前祭出總計 1,000 萬台幣的優惠金額，要來吸引台北人來體驗共享機車，並且發下豪語要來徹底解放釋出台北市的機車停車格。 繼續閱讀..

奈及利亞試行 UberBOAT 服務，以避開市區交通擠塞
作者 |發布日期 2019 年 10 月 21 日 7:30 |
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分類 交通運輸 , 共享經濟

Uber 近年積極在非洲拓展業務，最近宣布將在奈及利亞第一大城市拉各斯（Lagos）推出全新的「UberBOAT」服務，與當地水務局和船舶營運商 Texas Connection Ferries 合作，進行為期兩週的船舶服務試行計畫，主要是為了幫助希望避開城市塞車的客戶。

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Uber、Lyft 拒絕出席國會聽證會，迴避勞工關係問題
作者 |發布日期 2019 年 10 月 17 日 17:24 |
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分類 共享經濟 , 會員專區 , 網路

網路叫車服務商在處理員工雇傭關係面臨許多挑戰，特別是在制定平台提供服務的司機是雇員還是承包方的策略，對以共享經濟模式為核心的商業模式產生巨大影響。近日美國國會眾議院將舉行有關安全和勞工問題的聽證會，但 Uber 和 Lyft 兩大網路叫車服務商均拒絕出席。

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傳 WeWork 選擇高風險債券募資，拒絕軟銀掌握控制權
作者 |發布日期 2019 年 10 月 16 日 8:45 |
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分類 共享經濟 , 會員專區 , 網路

由 JPMorgan Chase 主導的銀行財團為 WeWork 提供總額約 50 億美元的融資方案，主要方式就是使用近幾年風險最高的融資方式──垃圾債，這也可能成為 WeWork 股東在股份攤薄之前最後的募資機會。WeWork 大股東之一軟銀提供的投資方案則可能進一步獲得公司控制權，將創辦人 Adam Neumann 排除在核心管理團隊之外，據傳 WeWork 更傾向保留控制權的融資方案，儘管風險更高。 繼續閱讀..

堅持否認勞動部雇傭關係認定，Foodpanda 強調與外送員為承攬關係
作者 |發布日期 2019 年 10 月 15 日 18:30 |
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分類 人力資源 , 共享經濟 , 會員專區

由於近來外送員發生多起意外，並造成兩名外送員身亡的悲劇，勞動部對 Foodpanda 和 Uber Eats 兩大平台進行勞動檢查，並認定平台與外送員為雇傭關係。對此 Foodpanda 強勢表態與外送員為「承攬」關係而非「雇傭」關係，Uber Eats 則婉轉表示期盼政府能與各界積極溝通，並未正面回應。

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