Category Archives: 共享經濟

foodpanda 每筆外送訂單加收「平台費」,6/7 起北北基桃竹先行

作者 |發布日期 2022 年 06 月 06 日 17:55 | 分類 共享經濟 , 電子商務

使用外送平台線上點餐趨勢已不可逆,成為國人消費習慣之一,本土疫情更推動外送業績呈現倍數成長。外送平台業者 foodpanda 6 日下午突然通知,將對基隆、雙北、桃園、新竹美食與生鮮雜貨外送,每筆訂單加收所謂的「平台費」。

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生鮮外送業績成長逾 5 成,「全聯小時達」門市將增至全台 750 家

作者 |發布日期 2022 年 05 月 27 日 16:30 | 分類 共享經濟 , 電子商務

隨著這些年疫情帶來的衝擊,帶動台灣外送市場蓬勃發展。全聯福利中心在 2021 年初推出自營的「全聯小時達」外送服務平台,並先後與 Uber Eats、foodpanda 兩大業者合作,至今生鮮外送從首波雙北 50 間門市擴展至全台超過 500 間,並提供 3,000 項商品選購、線上線下同價,推動全聯小時達成為「生鮮電商第一品牌」。

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7-11 桃園首創超商獨立包廂,行動購物車進駐台北社子島

作者 |發布日期 2022 年 05 月 23 日 17:50 | 分類 共享經濟 , 科技生活

遠距工作成疫情下的「新常態」,而看準商務與教學需求,7-ELEVEN 於桃園高鐵站附近的青航門市首創「多功能包廂專區」,打造個人化包廂以及 2~4 人獨立空間,提供桌椅、插座、Wi-Fi 等便利設施,滿足在外的上班族需要私人空間與獨立辦公需求。此外,去年起升級的「OPEN! 行動購物車」行駛至購物不便的地區提供服務,備有常溫、冷藏、冷凍商品以及 CITY CAFE 等生活必需品,宛如行動式的小型 7-ELEVEN 門市。

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轉投資拖累 Uber Q1 虧損 59 億美元,股價摔 4.6%

作者 |發布日期 2022 年 05 月 05 日 12:05 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 網路

全球共享叫車平台龍頭 Uber 4 日美股盤前公佈 2022 年第一季財報,營收飆升一倍以上,擊敗市場預期,主要受惠叫車業務強勁,以及餐飲外送需求保持熱絡。但受競爭對手 Lyft 財報慘澹所拖累,加上轉投資事業虧損,Uber 當天股價重跌逾 4%。 繼續閱讀..

Lyft 盤後跌 25%:司機短缺,本季獲利預估遜預期

作者 |發布日期 2022 年 05 月 04 日 12:00 | 分類 共享經濟 , 財報 , 財經

叫車服務平台經營商 Lyft, Inc. 於美國股市 5 月 3 日盤後公布 2022 年第一季(截至 2022 年 3 月 31 日為止)財報:營收年增 44%(季減 10%)至 8.756 億美元;調整後的稅前、息前、折舊攤提前盈餘(EBITDA)報 5,480 萬美元,遠優於去年同期的 7,300 萬美元虧損以及 2 月 8 日預估的 500 萬至 1,500 萬美元獲利預估區間。 繼續閱讀..

嚴守社區防疫,外送平台呼籲消費者採「無接觸外送」

作者 |發布日期 2022 年 04 月 27 日 17:05 | 分類 共享經濟 , 科技生活 , 電子商務

台灣 COVID-19 疫情連日升溫,27 日公布的確診病例更破 8,000 例,而為一同努力嚴守社區安全防線,外送平台 Uber Eats、foodpanda 呼籲消費者落實零接觸的外送方式,要讓在家防疫、遠距辦公等民眾都能安心點購餐飲與生活日用品,同時也能減少外送員的感染風險。

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外送成日常、餐飲店家翻轉營運模式,foodpanda 公開疫後關鍵報告

作者 |發布日期 2022 年 03 月 23 日 19:00 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 電子商務

疫情大幅改變生活型態,外送平台也成了消費者日常與產業轉型的關鍵之一,更以此發展出「疫」外新經濟模式。外送平台 foodpanda 公布疫後關鍵報告,其中值得關注的是,疫後外送需求並未隨著店家開放內用、疫情趨緩而減少,而消費者健康意識更高,還建構起安全庫存的消費習慣;與此同時,餐飲業經營策略也因疫情大幅調整,加入外送服務後,銷售型態更有彈性且能因應疫情變化做最佳調整。

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新創 USPACE 跨足共享電車,推出「Udrive 悠駕」一鍵租用特斯拉

作者 |發布日期 2022 年 03 月 18 日 19:30 | 分類 共享經濟 , 新創 , 會員專區

提供車位共享服務的台灣新創公司 USPACE 悠勢科技,推出全新品牌「Udrive 悠駕」跨足共享電車服務,主打特斯拉系列車款,民眾可以透過《USPACE》App 一鍵租用電動車、專人免費到府送還車,就能享受特斯拉系列車款的駕馭樂趣,為大家打造尊榮、貼心、便利的租車體驗。

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