Category Archives: 交通運輸

鋰精煉走向本地化，特斯拉德州氫氧化鋰工廠開始運轉
作者 |發布日期 2026 年 02 月 12 日 7:00 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 材料、設備

特斯拉在美國德州建立北美首座電池級氫氧化鋰精煉廠，近日正式營運，產能約 50GWh，以一輛車 70kWh 計算，約可供應超過 70 萬輛電動車。工廠僅 19 個月工期建成，創精煉廠建廠速度，採製程主打「無酸、閉環、低廢」三大特色，此投資表面上是製程創新，其實是特斯拉面對動力電池成本控制與地緣供應鏈風險兩大核心議題的應變之舉。 繼續閱讀..

美製車降關稅，經長：與歐／日系車競爭恐比國產車激烈
作者 |發布日期 2026 年 02 月 11 日 18:20 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 汽車科技

台美對等貿易協定即將於近日簽署，美製車恐零關稅登台，經濟部長龔明鑫今天表示，依智庫模型推估，對國內汽車產值影響約 1.94%，金額約新台幣 40 億元。不過美製車關稅調降後，不一定會直接衝擊國產車市場，反而可能會與歐／日系車競爭更激烈。 繼續閱讀..

EV 市場冷 斯特蘭蒂斯想退股三星 SDI 合資電池廠
作者 |發布日期 2026 年 02 月 11 日 10:30 |
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分類 財經 , 電動車 , 電池

近年全球電動車市場飽和、需求減弱，也連帶讓電池銷量明顯下滑。據外媒報導，汽車製造商斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）不堪鉅額虧損，打算退出與三星 SDI 合夥投資的電池事業，反映電動車（EV）市況冷清還看不到盡頭，迫使車廠正視經營策略。 繼續閱讀..

改善勞動條件不僅為了台美對等貿易協定，而是提高產業競爭力
作者 |發布日期 2026 年 02 月 11 日 8:10 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件

在台灣與美國的對等關稅稅率不疊加 15%、企業對美投資 2,500 億美元、政府提供 2,500 億美元的融資保證與 232 的半導體與衍生製品稅率最惠待遇等內容公布後，我國對美國市場開放的內容何時公布自然也受到社會的關注。隨著台美對等貿易協定（ART）可能在近日簽署完成，經濟部與勞動部等部會也陸續要與產業或工會代表進行溝通，政府先與可能因對美市場開放而受到影響的企業或受僱勞工協商是非常重要的。

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美製車零關稅壓境？經長：30 億專款支持汽車相關產業
作者 |發布日期 2026 年 02 月 10 日 17:10 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 手機

台美對等貿易協定即將簽署，美製車進口是否零關稅外界高度關注。經濟部長龔明鑫今天表示，初步評估若汽車關稅調整，對國內產值影響逾 1%，整體仍屬可控，經濟部也已初步匡列約新台幣 30 億元，規劃專項支持國內汽車及零組件產業轉型升級，並協助業者強化自主研發與出口布局。 繼續閱讀..