Category Archives: 交通運輸

不懂程式也能開發自駕系統，慶應大學 ChatMPC 用對話就能操控自駕車
作者 |發布日期 2026 年 06 月 19 日 8:30 |
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分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統

慶應義塾大學等團隊開發出可以人工智慧（AI）口語對話控制自動運轉車等機械的系統，自駕車行駛模擬驗證有效。名為「ChatMPC」的新技術由 AI 將人語句轉換成數列理解意圖，並依環境條件與個人偏好即時更新控制系統，目標是讓沒有專業工程背景的人也能更安全操作 AI 機器。 繼續閱讀..

廚餘回收有解方！御嵿攜手台塑生醫讓「剩菜」變身飛機永續燃料
作者 |發布日期 2026 年 06 月 18 日 16:42 |
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分類 交通運輸 , 淨零減碳 , 能源科技

御嵿國際今日宣布攜手台塑生醫、聚力智能及聚勃國際 ，針對台灣日益棘手的廚餘去化問題，展開跨產業的循環經濟戰略合作，首創將廚餘從「源頭回收、高效分解」到「資源再利用」的全方位循環產業鏈，為朝向「零碳餐飲平台」轉型再下一城。

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劉揚偉：TEEMA 科學園區招商三大產業，美國最快年底明朗
作者 |發布日期 2026 年 06 月 18 日 13:20 |
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分類 AI 人工智慧 , 國際貿易 , 電動車

電電公會理事長、鴻海董事長劉揚偉上午表示，在美國亞利桑那州與德州規劃 TEEMA 科學園區，預計最快今年底可明朗，規劃 1 年內落實；而這 2 個月內也陸續勘察印度市場狀況；至於波蘭 TEEMA 科學園區進展可期，鴻海集團在當地電動車製造合作年底可完成合約。 繼續閱讀..

德國重啟電動車補貼，歐盟憂納稅錢流向中國車廠
作者 |發布日期 2026 年 06 月 18 日 8:50 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

德國今年 5 月重啟電動車購車補貼，希望減少民眾購車壓力並帶動歐洲汽車產業轉型。然而數據顯示，補貼政策上路以來，多惠及中國電動車品牌，德國及歐盟政界紛紛質疑成效，要求檢討德國是否正用納稅人的錢支持中國競爭對手。 繼續閱讀..

高通推車端 AI Claw 生態計畫，解決技術零碎化痛點
作者 |發布日期 2026 年 06 月 18 日 7:00 |
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分類 AI 人工智慧 , 技術分析 , 晶片

高通（Qualcomm）4~5 日在中國無錫舉行「2026 年高通汽車技術與合作峰會」，以「智啟新程」為主題，宣布推出「車端人工智慧 Claw 生態計畫」，核心目的在全面加速 AI 代理規模化部署汽車端，整合上下游生態系，徹底解決過去汽車開發智慧化功能時，底層技術碎片化與供應商對接繁瑣等痛點。 繼續閱讀..

無懼主機板市場逆風，祥碩強攻高階 DSP 與車載新商機
作者 |發布日期 2026 年 06 月 17 日 14:10 |
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分類 PCB , 汽車科技 , 零組件

祥碩科技總經理林哲偉表示，儘管目前PC市場受到短期大環境的資源排擠效應影響，祥碩仍將持續把內部資源投入於更高階的數位訊號處理器（DSP）技術，並積極拓展車載、機器人以及Windows新應用市場，同時擴大跨國與新竹的人才佈局，為公司下一階段的成長蓄積能量。

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