Category Archives: 汽車科技

敵退我進,現代汽車跨足能源儲存市場

作者 |發布日期 2018 年 07 月 02 日 8:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

汽車大廠積極搶進電動車市場的同時,往往想到同時經營一樣應用鋰電池的電池儲能,但是隔行如隔山,賓士嘗試的結果是鎩羽而歸,但其他汽車廠仍然繼續嘗試,趁賓士退出「敵退我進」,南韓現代汽車 2018 6 月宣布,將與芬蘭的動力系統公司瓦錫蘭(Wärtsilä)旗下的儲能軟體商綠鐵匠(Greensmith)合作,共同跨足電池能源儲存市場。 繼續閱讀..

Renovo 拉 Velodyne 入夥,軟硬結合促自動駕駛出遊服務落地

作者 |發布日期 2018 年 07 月 01 日 12:00 | 分類 自駕車 , 軟體、系統 , 鏡頭

Velodyne 又在競爭激烈的光學雷達業打入一顆釘子。近日 Velodyne 與自動駕駛軟體新創公司 Renovo 共同宣布,Velodyne 旗下最新 128 線光學雷達(VLS-128)成為 Renovo 藍圖上進階自駕車的參考規格,未來這款代表光學雷達業的扛鼎之作將成為 Renovo AWare 作業系統的最佳拍檔。

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特斯拉電動車再被質疑,電力轉化損耗率太高以致並不環保

作者 |發布日期 2018 年 06 月 26 日 17:35 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉電動車受各方熱愛的重要原因就是電動車更環保,比傳統的燃油車碳排放量更低,這也是各國積極推廣電動車的主要原因。但據能源分析機構 Engaged Tracking 的報告顯示,特斯拉的電動車使用過程中,創造的溫室氣體並不比其他燃油汽車低,關鍵問題就是電能來自煤和天然氣,且轉化過程消耗率非常大。 繼續閱讀..

Uber 自動駕駛車撞死人事件,報告揭露隨車人員因看影片而分心

作者 |發布日期 2018 年 06 月 26 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車

今年 3 月美國亞利桑那州坦佩市發生一件不幸的交通事故,一部 Uber 研發的自駕車在測試期間,撞死了一名穿越馬路的行人。跟很多測試自動駕駛技術的科技和汽車公司一樣,Uber 當時有一名隨車人員在車內,不過最新的調查報告卻揭發另有內情。 繼續閱讀..

福斯集團推動工業 4.0 有成,欲實現完全自主生產的最終目標

作者 |發布日期 2018 年 06 月 22 日 8:15 | 分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 機器人

過去電動車大廠 Tesla 積極推動全自動化生產,欲打造無人汽車工廠,以及降低人事成本,儘管 Tesla 衝刺 Model 3 車款產能,但其生產線卻一直無法改善,導致進度持續落後,連執行長 Elon Musk 為此不得不坦承,過度仰賴機器人是 Model 3 產量受限的因素之一,為了提升生產效率,需要更多人力來協助組裝。 繼續閱讀..