馬斯克嘆抓不完的內鬼,正突顯特斯拉更嚴重的問題 作者 數位時代|發布日期 2018 年 06 月 22 日 8:00 | 分類 職場 , 資訊安全 , 電動車 | edit 特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)這幾天陸陸續續發了兩封信給全體員工,告訴大家近來公司抓到了內鬼,不僅盜取機密文件,甚至工廠的離奇火災也可能案情不單純。 繼續閱讀..
福特 Argo 從蘋果、Uber 搶人,自動駕駛人才成搶奪重點領域 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 06 月 22 日 7:30 | 分類 AI 人工智慧 , 人力資源 , 自駕車 | edit 去年福特豪擲 10 億美元,在匹茲堡組了一家叫 Argo AI 的人工智慧公司,當時該公司僅有十多名員工。 繼續閱讀..
特斯拉首座歐洲超級工廠會在哪?馬斯克:德國是很好的選擇 作者 linli|發布日期 2018 年 06 月 21 日 11:45 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電池 | edit 電動車製造商特斯拉拓展海外市場的一個重要策略就是在海外建廠,能有效提升產能,擴大與供應商的聯繫,還能獲得許多政府政策的支持。特斯拉將在歐洲建設首座海外超級工廠,多國也對電動車製造領域的明星拋出了橄欖枝。據了解德國在特斯拉超級工廠的爭奪戰處於領先位置,在歐洲建設超級工廠也是特斯拉進軍歐洲市場的重要戰略之一。 繼續閱讀..
「FCEV 三國時代」來臨!現代結盟奧迪力抗豐田、本田 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 06 月 21 日 11:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池 | edit 日經新聞報導,南韓汽車巨擘現代汽車(Hyundai Motor)20 日宣布,將和福斯(VW)旗下高級車品牌「奧迪」於燃料電池車(FCEV)的研發上進行合作,期望藉此分擔鉅額的研發費用,力促 FCEV 的普及。 繼續閱讀..
看好芝加哥特快環線計畫,分析師:Boring Company 未來估值上看 160 億美元 作者 Nana Ho|發布日期 2018 年 06 月 20 日 19:43 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 就在 6 月上旬,Boring Company 被選為芝加哥特快環線(Chicago Express Loop)的承包商,Berenberg 分析師 Alexander Haissl 認為,如果 Boring Company 真的能完成這個雄心勃勃的項目,公司估值將有望達到 160 億美元。 繼續閱讀..
對抗全球貿易戰,福斯、福特擬策略結盟 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 06 月 20 日 14:50 | 分類 汽車科技 | edit 面對全球貿易烽火四起,德國福斯與美國福特汽車週三發出聲明稿證實,雙方正在協商策略結盟,計劃合資開發多款商用車型,將行銷全球市場。 繼續閱讀..
特斯拉工廠再傳失火,揪出內鬼搞破壞又偷敏感資料 作者 Nana Ho|發布日期 2018 年 06 月 20 日 14:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經 | edit 特斯拉(Tesla)的 Model 3 產量近日好不容易開始上軌道,但加州工廠 17 日又發生火災,導致生產線被迫暫停數小時。由於特斯拉加州工廠過去 4 年來至少發生過 4 起火災,這也讓執行長馬斯克(Elon Musk)質疑有內部員工刻意破壞的可能性。 繼續閱讀..
東芝攜 CBMM 研發電動車鋰電池,續航拚增至 3 倍 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 06 月 20 日 11:00 | 分類 零組件 , 電動車 , 電池 | edit 東芝(Toshiba)19 日發布新聞稿宣布,旗下事業公司 Toshiba Infrastructure Systems & Solutions 已和雙日(Sojitz)、巴西礦山公司 Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraca(CBMM)締結共同研發契約,將共同研發使用鈮鈦氧化物(Niobium Titanium Oxide,NTO)的鋰離子電池用負極材,目標是研發出具備高能源密度、可進行急速充電的電動車(EV)用次世代鋰離子電池材料。 繼續閱讀..
被動元件漲勢難回頭,日本村田製作所跟客戶協商再漲價 2 到 3 成 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 06 月 19 日 11:40 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 近期價格不斷持續上漲的積層陶瓷電容(MLCC),又可能再有一波漲幅。根據《路透社》引用外資報告,全球積層陶瓷電容龍頭廠商村田製作所(Murata)已和客戶端協商漲價,並且要求調漲二到三成, 除了對該公司的獲利大幅提升,對市場的衝擊如何也有待觀察。 繼續閱讀..
加州開放限量電子車牌,人們玩創意的空間又變大了 作者 品玩|發布日期 2018 年 06 月 18 日 0:00 | 分類 汽車科技 , 科技政策 , 科技趣聞 | edit 重大利多!如果你身在加州,現在就可以為愛車申請電子車牌了!考慮到美國鄉民一直以來用車牌搞創作的高漲熱情,這塊酷炫的限量電子車牌很可能瞬間搶光。 繼續閱讀..
蔡明介 : 聯發科未來布局 5G 與 AI 將是兩大重點 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 06 月 15 日 13:00 | 分類 AI 人工智慧 , Google , Microsoft | edit 聯發科董事長蔡明介 15 日在股東會結束後表示,未來聯發科發展的主要重點會放在 5G 跟 AI,將延續 2016 年計劃 5 年內投資新台幣 2 千億元在 7 大領域的方向,持續在這兩大項目發展。 繼續閱讀..
鈷稀缺沒差?馬斯克:旗下電池鈷用量不到 3%,次代是零 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 06 月 14 日 14:30 | 分類 汽車科技 , 能源科技 , 電動車 | edit 特斯拉(Tesla Inc.)電動車「Model 3」產量逐漸上升,預估 6 月底就可達到週產 5,000 台的目標,不少人擔憂,車用電池關鍵材料──鈷,供給相對稀少,或許會成為 Model 3 擴產的絆腳石。不過,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)特地回應表示,旗下電池的鈷使用量已低於 3%,次代電池用量還將降至零! 繼續閱讀..
中國小牛電動車發表新款電動車 N-GT:具 125cc 級摩托車性能、續航 170 公里、最高時速 70 公里 作者 T客邦|發布日期 2018 年 06 月 14 日 9:00 | 分類 電力儲存 , 電動車 , 電池 | edit 還記得當年 Gogoro 剛推出時,中國也有「小牛電動車」同時間出現,因此當時經常拿兩者來比較。不過,後來證明兩者是完全不同等級的電動車,小牛 N1 車速最高只到 45 公里,且兩者經營模式完全不同。之後小牛電動車的創始人李一男在中國又因涉嫌內線交易被關,提到小牛的機會比先前更少了許多。 繼續閱讀..
豐田投資 Grab 10 億美元,東南亞科技巨頭誕生 作者 linli|發布日期 2018 年 06 月 14 日 8:30 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 日本汽車廠商豐田宣布將投資東南亞租車服務公司 Grab 10 億美元,這筆投資將擴大雙方現有的合作關係,幫助 Grab 拓展市場。豐田公司還將獲得 Grab 的董事會席位,可任命一位豐田公司的成員為 Grab 高層。 繼續閱讀..
光陽電動機車 New Many 110 EV,第一手試駕體驗 作者 黃 彥鈞|發布日期 2018 年 06 月 13 日 20:55 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 光陽(Kymco)在 6 月 12 日正式對外發表 Ionex 車能網和兩款新的電動機車,董事長柯勝峯更豪言要在 2019 年成為電動機車龍頭並拿下 50% 以上的市占率。究竟這次光陽的新車是不是能達到消費者的期待並讓柯勝峯的目標成真,就來看一看光陽電動機車的表現如何。 繼續閱讀..