LG 計畫密西根州投資電動車零組件工廠，彌補行動業務衰退 |
作者
Atkinson|發布日期
2017 年 08 月 23 日 14:30 |
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美國川普政府的「美國製造」政策近期又獲得國際大廠的支持！繼鴻海決定在威斯康辛州投資百億美元興建 10.5 代面板廠，並可能在密西根州設置電動汽車零組件廠之後，根據《華爾街日報》報導，南韓科技大廠 LG 日前宣布，將在美國密西根州底特律市郊區的 Hazel Park 興建一家新工廠，專門生產電動汽車零組件。LG 表示，工廠佔地 23,226 平方公尺，預計可創造近 300 個新工作。這項投資案，LG 計劃在未來 4 年內投資 2,500 萬美元，密西根州當地政府則提供 290 萬美元補助。 繼續閱讀..
超級火山口湖沉積鋰礦，美國鋰離子電池原料可望不再依賴外援 |
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作者
Emma stein|發布日期
2017 年 08 月 21 日 22:23 |
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未來應用在消費性電子產品、電動車上的鋰離子電池需求量可能大增，萬一鋰的需求在未來爆炸性成長，供需是否平衡會成為大問題。不過現在，來自美國史丹佛大學的科學家表示，美國西部「超級火山」噴發後遺留下的火山口湖泊，可能沉積有超乎想像的鋰礦資源。 繼續閱讀..
Gogoro 正式進駐巴黎，首批 400 部 Gogoro 悠遊巴黎街頭 |
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作者
TechNews|發布日期
2017 年 08 月 18 日 9:35 |
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結合智慧能源與智慧交通的新創科技領導品牌 Gogoro 睿能創意股份有限公司與其策略夥伴德國博世集團（BOSCH）子公司 Coup 宣布，雙方在巴黎合作的 Gogoro 智慧雙輪共享服務計畫 17 日正式啟動，首批 400 部 Gogoro 已開始提供服務，並行駛於巴黎街頭。 繼續閱讀..
現代汽車推新型 FCEV，續航增 40% 並搭載 ADAS |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 08 月 18 日 9:30 |
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韓聯社報導，南韓汽車業龍頭現代汽車（Hyundai Motor）17 日在首爾公開了新型燃料電池車（FCEV），並預計於 2018 年初開賣。和現代汽車現行 FCEV 車款「Tucson」相比，新型 FCEV 的氫燃料電池系統的效率、性能、耐久性、儲存容量都有劃時代的提升，充填一次燃料（氫）所能行駛的距離可較現行的 415km 大幅提升約 40% 至 580km，且預定將搭載先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS）。 繼續閱讀..
豐田搭檔 7-Eleven，開發氫燃料物流新車 |
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作者
Emma stein|發布日期
2017 年 08 月 15 日 16:45 |
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日本汽車大廠豐田近年漸主打氫燃料電池車市場，自 2014 年底推出首款燃料電池汽車 Mirai 後，2016 年再推氫燃料大巴士 Toyota FC Bus，並預計在 2020 年的東京奧運會期間出售 100 輛，用於接送選手往返賽地。現在，豐田再找上當地連鎖便利商店龍頭 7-11 合作，嘗試為冷藏物流車輛搭載氫燃料電池，為節能減碳目標貢獻一己之力。 繼續閱讀..
特斯拉內湖總部暨服務園區開幕，體驗維修加上產學合作全都在這裡 |
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作者
陳 瑞霖|發布日期
2017 年 08 月 11 日 18:51 |
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特斯拉內湖總部暨服務園區開幕，除了繼續請政府官員站台支持特斯拉背後代表的潔淨能源，以及更新每多一台特斯拉車子上路改善了多少污染狀況，第四座超級充電站啟用之外，特斯拉展示特斯拉想給車主的潔淨印象，園區內車主的汽車和維修全在這裡，並且還會與在地廠商合作，以及產學合作的進行場合。
技術大師角力電池市場，可充電鹼性電池是否能成為奇兵？ |
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作者
Emma stein|發布日期
2017 年 08 月 11 日 9:30 |
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技術大師比爾·喬伊（Bill Joy）將掀起和艾隆·馬斯克（Elon Musk）的電池角力戰？預料到未來世界將大量依賴電池的投資者並非只有伊隆·馬斯克，Sun Microsystems Inc. 聯合創始人比爾·喬伊也發出這個訊號了，但他卻即將在電池市場中掀起和馬斯克的戰爭：他認為，鹼性電池比鋰離子電池還要安全、便宜、有前景。 繼續閱讀..
