Category Archives: 電動車

艾克森美孚最早研發油電混合車，卻拱手讓給豐田
作者 |發布日期 2016 年 10 月 19 日 7:56 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

石油巨擘艾克森美孚（Exxon）資源豐富，在過去大手筆注資研究部門下人才濟濟，不僅早在 1989 年準確預測太陽能發展的關鍵時程，甚至也遠比現在的油電混合車一哥豐田更早於 1978 年就研發出油電混合車，只不過艾克森美孚最後卻沒有繼續發展，把技術與市場拱手讓給豐田。 繼續閱讀..

馬斯克：特斯拉將於 17 日推出「大多數人意想不到」的新產品
作者 |發布日期 2016 年 10 月 11 日 17:40 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於 10 月 9 日在推特上發推文表示，特斯拉會在 10 月 17 日對外發表一項新產品，且這項產品會是「大多數人意想不到的（unexpected by most）」，馬斯克還特別將這與特斯拉及 SolarCity 要在 28 日聯合發表的太陽能屋頂產品做區隔。 繼續閱讀..

電動車是潔淨科技？華郵大篇幅調查報導戳破謊言
作者 |發布日期 2016 年 10 月 05 日 12:07 |
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分類 會員專區 , 生態保育 , 能源科技

如果你有手機、筆電、油電車、電動車，可能要認真看完這篇文章。華盛頓郵報 (The Washington Post) 進行長篇調查報導，揭露全世界的材料科技背後的醜陋真相，如同血鑽石的故事，大型科技公司為了取得零組件的必要材料，在世界各地無視當地人需求，貪婪的破壞環境。 繼續閱讀..

為了驅動氫能未來，豐田在福岡測試下水道污泥便便能源
作者 |發布日期 2016 年 10 月 04 日 8:29 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

豐田（Toyota）積極推動氫燃料電池汽車，而氫燃料電池汽車面臨「雞生蛋、蛋生雞」問題，那就是沒有足夠的加氫站，消費者就不會買車，但沒有足夠的氫燃料電池車，就沒有人會設加氫站。為了擴展加氫站與其氫來源，先前韓國的現代汽車在加州決定開發「屎能源」，以南加州的廁所與下水道污水沼氣來製氫，如今豐田為了支援「未來」（Mirai）氫燃料電池汽車，也如法炮製，開發便便能源。 繼續閱讀..

福斯於巴黎車展發表電動、自駕概念車福斯 I.D.
作者 |發布日期 2016 年 09 月 30 日 15:04 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

福斯汽車（Volkswagen）深陷柴油車排氣造假案使得品牌形象受重創，為了擺脫陰影，福斯宣布大力推動電動車，計劃在 2025 年以前推出 30 款電動車，並傳出找來德國逆變器大廠 SMA Solar 結盟，2016 年巴黎汽車展（Paris Motor Show）上，福斯更宣布將於 2020 年上市的概念電動車，福斯 I.D.（Volkswagen I.D.）。

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特斯拉 Model S 狂暴性能不足 挪威車主集體控告求償
作者 |發布日期 2016 年 09 月 22 日 9:33 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

電動車王者特斯拉 （TESLA） 近期似乎是非不少。日前才傳出車禍意外，車主有意向特斯拉興訟之後，日前又有挪威的上百名特斯拉車主，集體針對特斯拉提出告訴。不過，這次令這上百名車主不滿的不是特斯拉電動車的安全問題，而是稱其大力宣稱的 「狂暴模式」 加速性能根本不夠快，因此要求特斯拉賠償。

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無懼風雨！布做外殼的可愛風電動小車 rimOnO
作者 |發布日期 2016 年 09 月 18 日 0:00 |
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分類 汽車科技 , 電動車

不管是美國電動車 Tesla，還是中國品牌遊俠，開發新產品除了性能好、續航高，鎖定的主力消費客群還是以「青壯年男性」為主。但日本的這款 rimOnO 迷你電動車不玩這一套，用防水布、塑膠和發泡橡膠，打造出超可愛的「類沙發」車身，不只能夠客製化外型顏色，也可以隨意按心情搭配，就像手機保護殼一樣。重要的是它也能夠抗曬防水，要向銀髮族、家庭主婦招手，歡迎不同客群加入電動車行列！ 繼續閱讀..

吳田玉 : 期待兩岸半導體業者尋找新商機 從競爭變成合作關係
作者 |發布日期 2016 年 09 月 06 日 18:35 |
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分類 尖端科技 , 手機 , 晶片

對於當前的半導體景氣，全球半導體封測龍頭日月光營運長吳田玉指出，就 2016 年整體來說是比預期的好。而展望下半年的狀況，情況也會比預期好。因為，就目前 9 月份從需求面來看，市場仍是相當健康樂觀。而且，中高階智慧型手機需求面強，情況也比原先預期的要好。因此，預期第 3 季的表現可按照原先的標準，順利達成。

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馬斯克致信員工：特斯拉已屆生死關頭，將壓縮成本提升產能
作者 |發布日期 2016 年 09 月 06 日 6:27 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

電動車製造商特斯拉（Tesla）的產能不足，電動車交車數量達不到預期是該公司長期處於虧損的主要原因，2016 年第三季將是特斯拉的一個關鍵時期，在新一輪募資之前提升公司業績的最後機會，特斯拉執行長艾隆·馬斯克（Elon Musk）致信員工，要求全員壓縮成本，提升產能，力爭轉虧為盈。 繼續閱讀..

愛沙尼亞電動無人送貨小車，駛進瑞士郵局
作者 |發布日期 2016 年 09 月 02 日 8:51 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

愛沙尼亞本是「以農立國」，資源缺、人口少，又曾經被蘇聯統治而一窮二白，獨立後為求翻身積極數位化有成，新創事業也因而蓬勃發展，新創事業星艦科技（Starship Technologies）發展電動無人送貨小車，不僅進軍倫敦、德國，瑞士郵局也打算試用。 繼續閱讀..

特斯拉旗艦店在臺北信義商圈開幕，Model S 房車 2017 年將在臺上路
作者 |發布日期 2016 年 09 月 01 日 18:46 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

不論是在汽車、能源還是科技界，不論發生什麼事情都在大眾目光焦點的特斯拉 (Tesla)，既三月份成立臺灣分公司之後有更進一步的動作。特斯拉的臺北旗艦店在今日 (9 月 1 日) 在臺北信義商圈開幕，有興趣的人可以到店體驗特斯拉房車 Model S，並且預約試駕和進一步訂購，預計明年 (2017) 第一季交車。 繼續閱讀..

瑞薩宣布攜手台積電 搶進 28 奈米新車用電子微控制器生產
作者 |發布日期 2016 年 09 月 01 日 17:18 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

甫宣布收購美國同業 Intersil 的日系半導體大廠瑞薩（Renesas Electronics Corporation）電子，1 日宣布攜手晶圓代工龍頭台積電，雙方合作開發 28 奈米嵌入式快閃記憶體 （eFlash） 製程技術，以生產支援新世代環保汽車與自動駕駛車的微控制器 （MCU） 。採用此全新 28 奈米製程技術生產的車用 MCU 預計於 2017 年提供樣品，2020 年開始量產。

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