特斯拉度過了艱難的 2018 年，但 2019 年的首個股票交易日，開盤即大跌 10%，再次顯示了投資者對特斯拉前景的擔憂，2018 年第四季的電動車交付量低於預期，讓外界擔憂電動車的市場需求是否已經趨於飽和。 繼續閱讀..
Category Archives: 交通運輸
現代汽車遭批新銷售目標高過頭，股價挫 4% |
作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 01 月 02 日 15:30 |
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南韓現代汽車集團（Hyundai Motor Group）銷售不振，2018 年可能是連續第 4 年未能達到年度銷售目標，但是該公司今年又設定了更高的目標，外界認為達標難度高，股價聞訊下挫。 繼續閱讀..
福斯新型移動充電樁成電動車行動電源，17 分鐘就可充飽電 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 01 月 02 日 14:49 |
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為趕上電動車潮流，傳統車廠也紛紛投入研發電動車或充電站技術，像是德國汽車大廠福斯（Volkswagen）近期便推出電池容量達 360KWh 移動式快速充電樁，雖然他的大小可能沒辦法放在汽車後車廂隨身攜帶，但該系統具有隨插即用特性，不僅可裝置在任何地點、當個公共行動電源，更可在 17 分鐘內充飽一輛電動車。
大摩看淡 2019 年全球半導體發展，機器學習與自駕車將成亮點 |
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作者
Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 02 日 11:00 |
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進入 2019 年之後，分析師們對於半導體產業的看法是否如同先前所提出一樣的保守。根據摩根士丹利（Morgan Stanley，大摩）的分析師團隊於 2018 年 12 月所發布報告指出，2019 年全球半導體產業週期性低潮尚未見底，對北美和亞太市場均持保留態度，將預期成長從 -1% 下調至 -5%；至於，中國半導體產業仍存在著機會，整體未來成長點，將在於人工智慧與機器學習以及無人駕駛等兩大領域。
光陽全球產品總監吳嘉益：SuperNEX 保證量產，2019 市占率 50% 目標不變 |
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作者
黃 彥鈞|發布日期
2018 年 12 月 28 日 11:05 |
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光陽（Kymco）11 月 6 日在米蘭國際摩托車展（EICMA）發表電動重機概念車 SuperNEX，但還是有許多細節尚未公開。《科技新報》採訪了光陽全球產品總監吳嘉益，揭開 SuperNEX 的面紗並一探光陽在 2019 年的布局。
