Category Archives: 交通運輸

電動車 1 分鐘就可充飽電？Fisker 申請車用固態電池專利
作者 |發布日期 2017 年 11 月 17 日 8:00 |
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分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

固態電池安全度優於鋰電池、能量密度（energy density）也較高，卻因電極電流密度等問題受到諸多限制，量產規模和價格競爭力都不如鋰電池。不過，電動車商菲斯克汽車（Fisker Inc.）似乎有了突破，專利顯示其新研發的車用固態電池，只要一分鐘就可充飽電，且每次充電還可讓汽車行駛 500 英里之遠。 繼續閱讀..

實現「最後一哩路」交通接駁！專訪無人自駕巴士推手喜門史塔雷克
作者 |發布日期 2017 年 11 月 16 日 17:57 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

無人自動駕駛巴士 EZ10 登陸台灣短短半年，已陸續在高雄、台北、彰化等地進行實地測試，為台灣發展智慧城市跨出關鍵一步。EZ10 引進商、科技顧問公司喜門史塔雷克（7Starlake）現階段正加快腳步擴大測試營運，同時推動落實自駕巴士在台製造，為台灣自駕車產業發展創造更多機會。

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人類被取代又一樁，韌體自動更新成為美國汽車通路大敵
作者 |發布日期 2017 年 11 月 15 日 8:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 軟體、系統

人工智慧是否取代人類工作，成為全球勞工關心的問題，不過，與其擔心人工智慧，其實許多看似不起眼的科技，只是提供便利性，卻有可能取代相當多人類的工作，特斯拉（Tesla）將汽車當作消費性電子產品經營，讓車主可以透過網路自行下載韌體更新，這原本只是節省客服人力，同時提供車主便利，卻意外成為汽車通路的大敵。 繼續閱讀..

自駕車時代行人最大，亂闖馬路不算違規
作者 |發布日期 2017 年 11 月 14 日 17:57 |
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分類 會員專區 , 自動化 , 自駕車

現在許多觀光大城，已逐步開始禁止汽車進入，將馬路還給行人，一方面是為了解決空氣污染問題，另一方面也是新都市規劃的一部分。而自駕車技術將改變人類生活模式，也徹底改變城市樣貌，自駕車可望將路權完全還給行人，未來行人隨意穿越馬路也不算違規。 繼續閱讀..

鋰電池敷面膜防老化？電動車效能倍增的祕密武器
作者 |發布日期 2017 年 11 月 14 日 12:00 |
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分類 能源科技 , 電動車

鋰電池的使用，已經深入你我生活中，被視為下一代重點產業的電動車產品，鋰電池這關鍵組件，幾乎占整車成本的一半，但是這關鍵材料確有著安全性、續航力不足、壽命不夠長等問題，鋰電池相對短的生命週期，讓電動車大廠特斯拉也苦於電池組供貨不及，在未來電動車成為市場指標後，產業競爭必將眼光放遠到關鍵電池技術的爭奪。

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預期 Volta 架構繪圖晶片需求成長，華爾街普遍看好 Nvidia 股價
作者 |發布日期 2017 年 11 月 13 日 17:40 |
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分類 AI 人工智慧 , GPU , 國際貿易

根據《路透社》報導指出，上週圖形晶片大廠輝達（Nvidia）在美國股市的股價創下了每股 217.18 美元歷史新高，原因是該公司日前發表了因為遊戲和資料中心所使用的繪圖晶片需求成長，因而帶來的出色業績表現的財報。並且，Nvidia 新一代的 Volta 架構晶片，未來也將大量被人工智慧和無人駕駛車上，使得公司的發展前景看佳。

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