Category Archives: 交通運輸

日產、本田傳正研發電動車用全固態電池
作者 |發布日期 2017 年 12 月 22 日 14:00 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

產經新聞 21 日報導，日產汽車（Nissan）及本田汽車（Honda）正在研發可提高電動車（EV）續航距離、並大幅縮短充電時間的「全固態電池」，期望藉由研發次世代電池克服被視為 EV 弱點的「充電時間費時」問題，擴大 EV 的普及。豐田汽車也正積極研發全固態電池，日本各家車廠正針對電池技術的研發展開激烈競爭。 繼續閱讀..

L5 自駕車不能沒有它，Quanergy 宣布量產固態光達
作者 |發布日期 2017 年 12 月 21 日 15:00 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

Quanergy Systems, Inc. 20 日宣布、美國加州桑尼維爾（Sunnyvale）工廠正式啟用。這座工廠擁有最先進的製造技術，未來可視市場需求進行擴產，在無塵室環境下、全自動化生產線將量產專利 S3 固態光達（Solid State LiDAR）。這座廠房的啟用意味著 Quanergy 是目前唯一有能力量產固態 3D 光達感測器的公司。 繼續閱讀..

受惠 AI、大數據世代，5 大項目帶動應材集團營運成長
作者 |發布日期 2017 年 12 月 20 日 17:15 |
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分類 奈米 , 尖端科技 , 晶片

人工智慧（AI）在未來幾年將改觀所有產業，創造數以兆計的產值，包括全球第一大半導體設備商應用材料公司副總裁暨台灣區總裁余定陸 20 日也表示，集團未來勢必受益於 AI 和大數據能量爆發，從 3D NAND、晶圓代工等方面拉動營運成長。 繼續閱讀..

迎接車聯網與無人車世代，資策會：技術與法制應並行
作者 |發布日期 2017 年 12 月 19 日 15:18 |
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分類 汽車科技 , 物聯網 , 科技政策

10 年前，美國國防部為了戰地安全舉辦無人車技術競賽，燃起矽谷科技巨擘們企圖改變世界的慾望烈火。到現在，無人車技術已成為勢不可擋的浪潮，由矽谷引發的破壞力席捲全球，即使距離市場化還有一段時間，但已經逼得全世界汽車製造商不得不快馬加鞭，加入這場戰局，然在技術發展的另一頭，法規的角色也正在發生變化。

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福斯：2019 年 6 月前將在美國安裝 2,800 座電動車充電站
作者 |發布日期 2017 年 12 月 19 日 14:30 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

福斯（Volkswagen AG）旗下子公司 Electrify America LLC 18 日宣布與 SemaConnect、EV Connect 以及 Greenlots 合作，預計於 2019 年 6 月底以前在美國 17 個大都會區的工作場所、公寓大樓設置 2,800 座充電站。這項計畫是 Electrify America 在未來 10 年預計於美國砸 20 億美元投資電動車（EV）基礎設施和教育的一部分。 繼續閱讀..