亞馬遜 Alexa 和 Google Assistant 是目前最強的語音助手，兩家爭先恐後賽跑圈地，不僅在泛智慧硬體領域 PK，現在也瞄準汽車市場。 繼續閱讀..
擁抱開源軟體，亞馬遜想讓自家語音助手先於 Google 進入汽車市場 |
作者
36Kr|發布日期
2018 年 03 月 01 日 11:45 |
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Category Archives: 交通運輸
丹麥引入 3 輛氫燃料公車，盼將氫燃料用於大眾運輸與工業 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 02 月 27 日 8:30 |
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目前在電動車與節能汽車中，鋰離子電池因為重量輕與容量大等優點，為各家汽車與研究廠商的重點研究對象，不過丹麥的方向跟他人不太一樣──丹麥訂購 3 輛氫燃料電池公車，計劃在北部奧爾堡市測試行能以及進行氫研究。與中國比亞迪的 K9 相比，這些公車可說是極其昂貴，每輛公車價位高達 600 萬克朗（約台幣 2,891 萬元），但丹麥對氫燃料公車寄予重望，認為其是最天然與環保的新能源車。
特斯拉 Model 3 量產漸入佳境，首度對新客戶接單 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2018 年 02 月 23 日 12:15 |
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特斯拉首度開放新客戶下單訂製 Model 3，意謂著 Model 3 產線狀況好轉，產出有望加速。 繼續閱讀..
Toyota 開發電動車新磁石，稀土用量成本大減 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2018 年 02 月 23 日 8:45 |
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電動車發展一日千里，製作電池所需的稀土資源需求不斷攀升，加上全球約八成稀土資源都來自中國，為避免過分依賴單一供應來源，各大車廠紛紛開發新技術，避免受到市場壟斷制肘。而日本車廠 Toyota 率先開發出用於電動車電池的新型磁石，可望減少使用昂貴的「釹」，轉而使用較便宜的鑭與鈰等金屬。 繼續閱讀..
Model 3 帶旺，特斯拉高階電動車需求不減反增 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2018 年 02 月 22 日 10:30 |
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Model 3 交車進度嚴重落後，一直是特斯拉最頭疼問題，不過 Model S 與 Model X 兩款高階車種近期也傳出交車時間拉長，反而卻是好事一件。 繼續閱讀..
