Tag Archives: 固態電池

盤點接下來兩年本夢比最高、最有機會賺大錢的電池概念股

作者 |發布日期 2022 年 05 月 17 日 8:00 | 分類 財經 , 零組件 , 電池

之前曾談到電池賽局四局下半即將登場的固態電池,它有兩種潛在的應用場景,一個是電動車、一個是儲能系統。我們今天繼續討論固態電池這條賽道哪些公司已經卡了哪些位置,以及為了要有更好的站位,我們接下來應該如何發展。這篇文章適合想賺大錢的投資者、找工作的年輕人、躍躍欲試的綠色創業者,或是運籌帷幄的管理者,我們都需要用更大的視角,才能判斷出哪間公司更適合投資你的時間和金錢。 繼續閱讀..

電動車動力電池發展趨勢

作者 |發布日期 2022 年 05 月 09 日 7:30 | 分類 會員專區 , 鋰電池 , 電動車

磷酸鐵鋰電池因不需使用稀有金屬、價格低、安全性高而擁有較高性價比,是尋求電動車平價化的方式,加上俄烏戰爭影響下,使鋰三元電池所需使用的鎳價高漲,且在俄羅斯可能遭受國際長期經濟制裁,使電池上游礦產流動遭到限制,預計磷酸鋰鐵電池將逐步提高全球裝機量的比重,然鋰三元電池的續航力仍是其優勢,講求長續航力的車輛仍會使用該類電池技術,這類電池則會持續往降低鈷含量方向發展。 繼續閱讀..

固態電池開發面臨技術困難,寧德時代表示現階段難規模生產

作者 |發布日期 2022 年 01 月 18 日 11:15 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電力儲存

有別於傳統鋰離子電池的液態電解質,新一代固態電池有望打造更安全的使用環境,中國電池大廠寧德時代(CATL)2021 年透露已製造出固態電池樣品,不過距離商業話還要一段時間,日前則傳來壞消息,固態電池開發過程出現技術困難,衝擊大規模生產目標。

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掌握碳中和儲能商機!一次搞懂鋰電池、固態電池、燃料電池

作者 |發布日期 2021 年 07 月 12 日 12:23 | 分類 能源科技 , 財經 , 電力儲存

聯合國在 1997 年 12 月通過京都議定書將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,以保護地球的生態系統。從那之後,碳排量就逐漸成為評估環境成本的一項重要指標。2015 年 12 月,各國在《巴黎協定》中承諾,在 2050~2100 年實現全球「碳中和」目標。

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