Tag Archives: 太陽能板

成本效益太低,太陽能電動車再等等

作者 |發布日期 2018 年 12 月 05 日 11:13 |
分類 太陽能 , 電動車

雖然電動車感覺比較環保,但是特斯拉(Tesla)和其他汽車都是從電力基礎設施中取走電力,這些電力基礎設施的電力來源主要還是骯髒的能源。有人就想到既然太陽產生的電力源源不絕,為什麼電動汽車沒有安裝太陽能板來免費供電?對此,包括伊隆·馬斯克(Elon Musk)等人在內認為,最主要困境還是成本問題。 繼續閱讀..

避免產生大量「綠色廢棄物」,太陽能回收廠有其建設必要

作者 |發布日期 2018 年 10 月 31 日 14:34 |
分類 太陽能 , 生態保育 , 能源科技

太陽能壽命約 25-30 年,服役期限一到發電好幫手就會變成含有重金屬的廢棄物,如何妥善回收太陽能板將會是全球性難題,各國得開始絞盡腦汁努力研究太陽能回收再利用技術與研議相關法規,讓廢棄面板搖身一變成再生資源。 繼續閱讀..

蘇州大學利用摩擦起電原理,讓太陽能板雨天也可運作

作者 |發布日期 2018 年 03 月 13 日 7:30 |
分類 太陽能 , 奈米 , 材料

太陽能顧名思義,即是將太陽光與熱來轉換成能量,必須要在有陽光的情況下才能運作。但中國蘇州大學奈米科學技術院打破這項限制,研發一種新型混合太陽能板,結合太陽能板與奈米摩擦發電機(TENGs),讓太陽能板在晴天與雨天都可以發電。 繼續閱讀..

三大障礙卡關,屋頂種電目標不樂觀

作者 |發布日期 2018 年 03 月 10 日 0:00 |
分類 太陽能 , 科技政策 , 能源科技

位於彰化縣埤頭鄉一位 50 多歲的蛋雞舍主人看到附近的養雞戶,相繼出租給太陽能廠商,也興起搭建太陽能板的念頭。這間 700 多坪的木造雞舍,建造達 50 年之久,結構水泥柱已經龜裂、水泥剝離、屋頂嚴重生鏽,如果要在屋頂上架太陽光電設施,必須經過工程師和結構技術的計算和評估,才能決定如何補強屋頂和內部結構。 繼續閱讀..

比白、黑色屋頂更佳,綠化植被屋頂可提高太陽能板效率

作者 |發布日期 2018 年 01 月 08 日 12:26 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 零組件

太陽能電池板在 25℃ 的溫度下工作效率最高,之後就會隨著溫度升高而下降,美國堪薩斯大學研究人員為此思考當溫度過高時,該如何將熱量從面板中提取出來,在比較 3 種屋頂材料後他們發現,安裝在「綠色屋頂」上的面板效果最好,與白色或黑色屋頂相比,平均增加了 1.4% 轉換能量。 繼續閱讀..

日商三井住友建設來台開子公司,目標水上太陽能設備市占率 50%

作者 |發布日期 2017 年 12 月 01 日 17:29 |
分類 太陽能 , 材料、設備 , 能源科技

看好台灣綠能商機龐大?日商三井住友建設集團正式來台創設「台灣三佳建」子公司,12 月起開始出售「水上太陽能發電系統」,包括承載太陽能板的浮體、垂直支架等設備,市占率目標高達 50%,他們還估計到 2025 年前商機可達新台幣 150 億元,可說是野心勃勃。《日經新聞》則報導,他們將根據在台銷售的成果來考慮部署到東盟、印度、中國等地。 繼續閱讀..

中科院回收電動車汰役電池開發儲電貨櫃,最大容量 200 度電

作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 16:19 |
分類 尖端科技 , 汽車科技 , 能源科技

當電動車電池汰役後通常會囤積在倉庫直接報廢,不過國家中山科學研究院「廢物再利用」,將這些電池導入創新的「儲電貨櫃」系統,成本僅全新鋰電池的三分之一到四分之一,結合 18 片太陽能板,未來當某些地區遭遇天災需要緊急供電,或某些台電饋線分配不夠的偏鄉地區,就可以派出儲電貨櫃「趴趴走」,標榜一落地就能立刻供電。 繼續閱讀..

師法蛾的眼睛,科學家找到增進太陽能電池效率的方法

作者 |發布日期 2017 年 09 月 07 日 13:29 |
分類 太陽能 , 生物科技

環保意識抬頭的今日,各國無不積極發展再生能源,其中太陽能發電是主角之一,但是仍有發電效率不足的問題。由於發電來源依賴太陽光,晚上自然無法發電,白天的話由於光線會受各種顆粒及太陽能板上灰塵的反射,30% 以上的光線會被反射而無法利用。 繼續閱讀..