受肺炎與石油戰波及，以高電價聞名的日本供電成本降 15% |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 09 月 01 日 15:30 |
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武漢肺炎（COVID-19）疫情嚴峻，美國能源諮詢公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）指出，受到疫情影響與油價暴跌，日本能源需求降低，電力供應成本隨之下滑 15%，同時日本太陽能與風力發電成本也持續下探，預計會在未來十年內吸引超過 1,000 億美元的再生能源投資。
【丰云】氫也有藍綠惡鬥，何謂藍氫何為綠氫話從頭 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2020 年 07 月 14 日 8:00 |
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2020 年 7 月歐盟發表《歐洲氫路線圖》（Hydrogen Roadmap Europe），認為氫將成為能源轉型的重要元素，預計 2050 年時將占能源需求的 24%，對照其實目前氫只占歐盟能源需求不到 1%。歐盟對氫有如此瑰麗的夢想，其中也有認為鋰電池電動車已經被美國占了先機，想另起爐灶的戰略思想成分在。但歐盟的氫能源戰略大計的起步，先得面臨「藍綠之爭」。
日本朝氫能社會目標邁進，10 MW 世界最大再生能源製氫廠完工 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 03 月 11 日 10:18 |
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若要建立氫能社會，首先要先打好基礎，製氫廠、運輸氫氣管線等都得一一部屬，而現在日本已經在福島打造首座太陽能製氫廠，利用容量達 20MW 的太陽能電廠，供電 10MW 製氫廠，這些氫氣將來會運輸到日本各個角落，應用在發電、運輸、工廠產業領域。
結合超薄石墨烯層與矽材，台灣團隊研發出新型光電製氫技術 |
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作者
Emma stein|發布日期
2020 年 02 月 12 日 17:14 |
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氫能是極具潛力的乾淨再生能源，過程不排放任何廢氣，只是礙於電力成本過高，至今都無法躍上主流。最近由台灣大學、台灣科技大學、東海大學科學家組成的跨校團隊，研發出以超薄石墨烯與矽基材料結合的新型光電化學製氫技術，可以有效將太陽能轉換為氫能，該篇研究並獲選為國際期刊封底展示。 繼續閱讀..
極致奢華也兼顧環保綠能，氫動力超級遊艇登場 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 02 月 11 日 10:44 |
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現在環保意識高漲，不只搭載鋰離子電池的電動車受歡迎，也有不少看中能源效率高、只會排出純水的氫能系統。像是荷蘭 Sinot Yacht Architecture & Design 先前就展出以氫能為動力的超級遊艇 Aqua，享受極致奢華之餘，對環保也盡一份心力。
氫能翻紅！英業者股價登十年高、Powercell 一年飆 342% |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 02 月 05 日 16:45 |
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環保意識高漲，不只搭載鋰離子電池的電動車受歡迎，氫能也再受矚目。近來氫能成本下滑，市場日益看好燃料電池（fuel cell）前景，部分業者股價飛上逾十年高。 繼續閱讀..
用鐵鎳取代昂貴白金製氫催化劑，澳洲電解水能源效率更高達 83.7% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 12 月 18 日 17:47 |
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近年來澳洲一直為了成為氫能出口國而努力著，希望能找出無排碳、不燃燒化學燃料的綠色製氫方法，最近澳洲科學家研究則略有所成，研發不需要昂貴催化劑的電解水製氫法，能源效率也高達 83.7%，有望降低新一代製氫法的成本。
海底電纜斷裂停電兩個月後，挪威威士忌島打算用氫能自給自足 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 29 日 16:09 |
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海底電纜在離島建設上扮演極為重要角色，那麼海底電纜受損、斷裂或維修要怎麼辦？挪威 Myken小島在 32 公里長的海底電纜斷裂、停電 2 個月後，決定用氫能來取代高污染又昂貴的柴油發電機。
氣候變遷商機 50 兆美元，大摩點名五大關鍵領域 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2019 年 10 月 28 日 16:35 |
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摩根士丹利（Morgan Stanley）報告指出，要使淨碳排放量減少到零，並達到《巴黎協定》的目標，全世界每年必須減少 535 億噸的二氧化碳排放量。儘管現在各單位估算有關將淨碳排放量減少至零的成本都不太一樣，但摩根士丹利分析師的最新報告發現，要實現這一目標，到 2050 年，全球將需要在五個關鍵的零碳領域花費 50 兆美元。 繼續閱讀..
聯合再生跨出太陽能，年底將發表氫能機車 |
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作者
黃 敬哲|發布日期
2019 年 06 月 18 日 9:03 |
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太陽能廠聯合再生能源於 17 日召開股東會，董事長洪傳獻表示，將於第 4 季發表氫能機車。
