德國鐵路與西門子合作氫動力列車，搭載 15 分鐘「快充」系統 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 11 月 25 日 12:00 |
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德國聯邦鐵路公司（Deutsche Bahn）與西門子交通集團（Siemens Mobility ）攜手合作，啟動 H2goesRail 計畫，目前正測試新開發的下一代氫動力列車和加氫站，其中還包括 15 分鐘即可加滿氫燃料的系統。
清淨能源利多，英將推「綠色工業革命」擬重押氫能 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 11 月 17 日 15:30 |
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本週英國首相強森將公布「綠色工業革命」（green industrial revolution）計畫，他承諾要大力押注氫能等科技，以減少溫室氣體排放，遏阻氣候變遷。
石油公司 BP 能源轉型中，有意參與英國離岸風電競標 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 10 月 29 日 16:26 |
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英國石油（BP） 8 月祭出 2050 年零排放計畫，目標 2030 年減產 40% 天然氣與石油，增產 20 倍再生能源，而在這之後，BP 也逐漸增加在綠能的投資，日前 BP 執行長 Bernard Looney 表示，正在準備參加英國 6 個月內的離岸風電競標。
受肺炎與石油戰波及，以高電價聞名的日本供電成本降 15% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 09 月 01 日 15:30 |
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武漢肺炎（COVID-19）疫情嚴峻，美國能源諮詢公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）指出，受到疫情影響與油價暴跌，日本能源需求降低，電力供應成本隨之下滑 15%，同時日本太陽能與風力發電成本也持續下探，預計會在未來十年內吸引超過 1,000 億美元的再生能源投資。
【丰云】氫也有藍綠惡鬥，何謂藍氫何為綠氫話從頭 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2020 年 07 月 14 日 8:00 |
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2020 年 7 月歐盟發表《歐洲氫路線圖》（Hydrogen Roadmap Europe），認為氫將成為能源轉型的重要元素，預計 2050 年時將占能源需求的 24%，對照其實目前氫只占歐盟能源需求不到 1%。歐盟對氫有如此瑰麗的夢想，其中也有認為鋰電池電動車已經被美國占了先機，想另起爐灶的戰略思想成分在。但歐盟的氫能源戰略大計的起步，先得面臨「藍綠之爭」。
日本朝氫能社會目標邁進，10 MW 世界最大再生能源製氫廠完工 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 03 月 11 日 10:18 |
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若要建立氫能社會，首先要先打好基礎，製氫廠、運輸氫氣管線等都得一一部屬，而現在日本已經在福島打造首座太陽能製氫廠，利用容量達 20MW 的太陽能電廠，供電 10MW 製氫廠，這些氫氣將來會運輸到日本各個角落，應用在發電、運輸、工廠產業領域。
結合超薄石墨烯層與矽材，台灣團隊研發出新型光電製氫技術 |
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作者
Emma stein|發布日期
2020 年 02 月 12 日 17:14 |
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氫能是極具潛力的乾淨再生能源，過程不排放任何廢氣，只是礙於電力成本過高，至今都無法躍上主流。最近由台灣大學、台灣科技大學、東海大學科學家組成的跨校團隊，研發出以超薄石墨烯與矽基材料結合的新型光電化學製氫技術，可以有效將太陽能轉換為氫能，該篇研究並獲選為國際期刊封底展示。 繼續閱讀..
極致奢華也兼顧環保綠能，氫動力超級遊艇登場 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 02 月 11 日 10:44 |
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現在環保意識高漲，不只搭載鋰離子電池的電動車受歡迎，也有不少看中能源效率高、只會排出純水的氫能系統。像是荷蘭 Sinot Yacht Architecture & Design 先前就展出以氫能為動力的超級遊艇 Aqua，享受極致奢華之餘，對環保也盡一份心力。
氫能翻紅！英業者股價登十年高、Powercell 一年飆 342% |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 02 月 05 日 16:45 |
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環保意識高漲，不只搭載鋰離子電池的電動車受歡迎，氫能也再受矚目。近來氫能成本下滑，市場日益看好燃料電池（fuel cell）前景，部分業者股價飛上逾十年高。 繼續閱讀..
用鐵鎳取代昂貴白金製氫催化劑，澳洲電解水能源效率更高達 83.7% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 12 月 18 日 17:47 |
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近年來澳洲一直為了成為氫能出口國而努力著，希望能找出無排碳、不燃燒化學燃料的綠色製氫方法，最近澳洲科學家研究則略有所成，研發不需要昂貴催化劑的電解水製氫法，能源效率也高達 83.7%，有望降低新一代製氫法的成本。
