Tag Archives: 特斯拉

無線充電技術是否能對電動車產生革命性改變?

作者 |發布日期 2015 年 12 月 31 日 8:57 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 精選

無線充電的概念已經盛行很久,且被視為未來即將改變人類生活的技術,蘋果、三星等手機製造商甚至是晶片巨擘高通,都積極研發可提高充電效率的無線充電技術。但是目前研發仍集中於家中的私人無線充電設備,例如使用無線充電來為手機及筆電充電等。如果試圖將無線充電的概念和技術延伸到電動汽車上,未來是否可以在等紅綠燈時,就讓你的電動車立即充電? 繼續閱讀..

特斯拉發表「更正」聲明,指 Geohot 自駕技術不構成市場威脅

作者 |發布日期 2015 年 12 月 19 日 21:00 | 分類 會員專區 , 自駕車

《彭博商業週刊》專欄作家 Ashlee Vance 報導知名駭客 Geohot 一個月內自行打造了一輛自動駕駛汽車並實際上路測試,未來要用其技術挑戰 Tesla Model S。為此,特斯拉官方發表聲明指正報導中的內容,並澄清目前沒有將旗下自駕模式 autopilot 安裝到其他車款的打算。

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為何特斯拉 Model S 有高滿意度,「擁有好的客服不怕產品出包」

作者 |發布日期 2015 年 12 月 18 日 11:41 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

俗話說早起的鳥兒有蟲吃,不過早買的消費者買到的第一批產品常常問題最多,因為日後的產品,隨著製造技術與經驗進步,以及收到第一批產品的問題回報,品質會逐漸改進。電動車也不例外,美國電動車及油電混合車推動組織 Plug In America 分析報告顯示,特斯拉(Tesla)Model S 電動車,其 2012 ~ 2013 年款的早期車主,可能有高達三分之二行駛 6 萬英里(9.66 萬公里)就需要更換傳動系統。 繼續閱讀..

特斯拉招募 1,656 人,拚明年第一季轉虧為盈

作者 |發布日期 2015 年 12 月 08 日 18:03 | 分類 人力資源 , 會員專區

電動車與能源儲存設備製造商特斯拉 (Tesla) 要招募 1,656 人,一下子釋出這麼多職缺,讓人好奇這家執行長光環大過一切的公司,到底再找甚麼樣的能人,順便一窺特斯拉的營運布局。 彭博報導,特斯拉在找的人包括一到三年經驗的汽車雷達系統工程師,墨西哥市的客服經理,阿姆斯特丹、米蘭、上海、成都等大城市的產品專員。 繼續閱讀..

太多車主亂用,特斯拉計劃在 Autopilot 上加入「額外限制」

作者 |發布日期 2015 年 11 月 05 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 軟體、系統 , 電動車

月初 Tesla 的軟體更新終於加入了萬眾期待的 Autopilot,某程度上可以由系統輔助自動駕駛。原本這種功能可以讓人駕駛得更加舒適,只可惜推出之後出現不少濫用情況,有人甚至故意將雙手離開方向盤任由系統自動駕駛。眼見情況有惡化的跡象,Tesla 似乎有意做出一些改動去限制 Autopilot 的應用。 繼續閱讀..

特斯拉 CEO 馬斯克:20 年後所有汽車都將是自駕車

作者 |發布日期 2015 年 11 月 04 日 12:20 | 分類 汽車科技 , 電動車

《今日美國報(USA Today)》報導,特斯拉(Tesla Motors Inc.)執行長(CEO)馬斯克(Elon Musk)3 日在財報電話會議上表示,15-20 年後所有汽車都將是全自動,特斯拉的自駕車開發速度將會領先業界。馬斯克表示,就像馬現在無法當作交通工具一樣、未來手動駕駛車也會被視為不切實際的次級品。

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Panasonic:LG 訂單不大,與特斯拉關係不變

作者 |發布日期 2015 年 10 月 30 日 14:55 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

美國電動車(EV)廠商特斯拉(Tesla)所需的 EV 用電池目前幾乎由 Panasonic 獨佔,且雙方也正攜手在美國打造超級電池工廠(Gigafactory),不過日經新聞 28 日報導稱特斯拉恐不再獨愛 Panasonic,有意找 LG 化學供應電池,消息一出,拖累 Panasonic 股價在 28 日重挫 1.9%。

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特斯拉不再獨厚 Panasonic,擬找 LG 供應電池

作者 |發布日期 2015 年 10 月 28 日 9:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

美國電動車(EV)廠商特斯拉(Tesla)和日本電池廠 Panasonic 哥倆好,特斯拉所需的 EV 用電池目前幾乎由 Panasonic 獨佔,且雙方也正攜手在美國打造超級電池工廠(Gigafactory);不過特斯拉今後恐將不再獨愛 Panasonic,傳出可能將找上南韓 LG 化學(LG Chem)供應電池產品。

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