德國陸上風電裝置量過低，智庫：難達成 2035 年綠能目標 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 01 月 09 日 16:53 | 分類 能源科技 , 風力 |
雖然說德國能源轉型有成，相較於 2018 年，2019 年碳排放量已下降 6.5%，相當於減少 5,000 萬噸二氧化碳，再生能源發電占比也從 38.2% 提高到 42.6%，不過目前德國的風力發電發展迂迴曲折，德國智庫 Agora Energiewende 表示，預計 2020 年陸上風電新增裝置量只有 1GW。
全球減碳成效不彰，暖化 2°C 目標難如登天 |
| 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 12 月 01 日 9:00 | 分類 環境科學 , 自然科學 |
雖然世界各國達成共識要讓全球暖化限制在 2°C 甚至 1.5°C 以內，但聯合國碳排放差距報告的結果顯示成績不僅差強人意，甚至可以說離目標非常遙遠。
氣候變遷，英國酷暑 20 年後恐成常態 |
| 作者 中央社|發布日期 2018 年 07 月 27 日 10:00 | 分類 環境科學 , 生態保育 |
英國今年夏天異常炎熱，國會下議院的環境審查委員會警告，如果政府不盡快採取行動，高溫情況到 2040 年前可能成為常態，到 2050 年，每年恐怕會有 7,000 人死於酷暑。 繼續閱讀..
英國研究：歐洲人愛用微波爐，年碳排放量相當於 680 萬輛汽車 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 01 月 19 日 16:40 | 分類 3C , 會員專區 , 材料、設備 |
晨起，你簡單的從冰箱中拿出一杯牛奶放進微波爐裡加熱，看起來無害又享受，但英國曼徹斯特大學一項新研究估算了歐洲內所有微波爐從「搖籃到墳墓」過程所衍生的碳排放量，平均一年超過 770 萬公噸，相當於 680 萬輛汽車排出的量。 繼續閱讀..
綠色大國挪威新目標，2040 年前短程航班全改電動飛機 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 01 月 19 日 11:18 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 能源科技 |
據估計，全球碳排放量約 2～3% 是飛機航行帶來的，做為領銜綠色能源的泱泱大國，挪威國有航空運營商 Avinor 最近宣布了一個野心勃勃的新目標：2040 年前全國所有短程航線將改用電動飛機飛行。
豐田汽車挑戰 2050 年降低九成碳排放量，並停售汽、柴油引擎車 |
| 作者 楊 安琪|發布日期 2015 年 10 月 15 日 18:44 | 分類 會員專區 , 汽車科技 |
日本汽車大廠豐田汽車（Toyota Motor Corp）稍早發表遠程目標，喊出 2050 年前將停止銷售僅搭載汽、柴油引擎的汽車，主力將轉為油電複合動力車（HV）、燃料電池車（FCV），大幅降低碳排放量，目標較 2010 年碳排放量水準減少達九成，進一步落實環保理念與願景。
