福斯啟動小範圍自動駕駛公共道路測試 作者 linli|發布日期 2019 年 04 月 08 日 9:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 德國汽車廠商福斯(Volkswagen)宣布在德國漢堡啟動自駕車測試,使用 5 台 e-Golfs 電動車在公共道路進行 3 公里內的測試。 繼續閱讀..
歐盟監管機關調查,BMW 等車商涉串通避免技術競爭 作者 中央社|發布日期 2019 年 04 月 06 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 生態保育 | edit 歐洲聯盟(EU)5 日初步調查報告指出,BMW、戴姆勒(Daimler)和福斯汽車(Volkswagen)三大集團涉嫌串通,以避免廢氣排放管制技術競爭。 繼續閱讀..
福斯攜手亞馬遜打造工業雲端,串連全球工廠 作者 中央社|發布日期 2019 年 03 月 28 日 8:30 | 分類 AI 人工智慧 , Amazon , 汽車科技 | edit 德國汽車龍頭福斯集團(Volkswagen)27 日宣布與美國電商巨擘亞馬遜(Amazon)結盟,未來福斯將借助亞馬遜的雲端科技串連旗下的 122 座工廠,以工業物聯網的方式提升生產力。 繼續閱讀..
德國福斯汽車宣布 2023 年前裁員 7 千人 作者 中央社|發布日期 2019 年 03 月 14 日 8:30 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 電動車 | edit 德國福斯汽車(Volkswagen)指出,公司將在 2023 年之前裁員多達 7,000 人,同時加速轉型發展電動車。 繼續閱讀..
德福斯集團發展電動車,預計 10 年內生產 2,200 萬輛 作者 中央社|發布日期 2019 年 03 月 13 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 德國福斯汽車(Volkswagen)集團 12 日表示,他們計劃未來 10 年內將公司的電動汽車產量提升至 2,200 萬輛,並把汽車產品生命週期內的碳足跡減少 30%。 繼續閱讀..
柴油車排放作弊案塞翁失馬,福斯決心全力衝刺電動車 作者 藍 弋丰|發布日期 2019 年 02 月 18 日 8:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 福斯汽車因為 2015 年爆發柴油車排放作弊案而灰頭土臉,不僅商譽嚴重受損,也付出龐大召回與賠償費用,但是,塞翁失馬,焉知非福,福斯推動柴油車不惜作弊而受到沉重打擊,反而促進公司下定決心,往反方向積極發展,全力衝刺電動車,因而成為歐洲對電動車最積極的車廠之一,大幅壓注高達 800 億歐元資金投入電動車的研發製造。 繼續閱讀..
福斯向川普示好,砸 250 億在美生產電動車 作者 中央社|發布日期 2019 年 01 月 15 日 8:30 | 分類 國際貿易 , 電動車 | edit 美國總統川普一再威脅歐洲汽車工業果真奏效,德國福斯汽車宣布,將在美國興建電動車廠,總投資額 8 億美元(約新台幣 250 億元),預計可創造 1 千個工作機會。 繼續閱讀..
轉型布局電動車,德國福斯將大裁員 作者 中央社|發布日期 2018 年 12 月 22 日 8:45 | 分類 人力資源 , 電動車 | edit 與傳統的燃油引擎車相比,電動車的構造相對簡單,生產線不需要這麼多人力。積極布局電動車的德國福斯汽車正準備調整生產線,大幅裁撤北部兩座車廠的員工。 繼續閱讀..
福斯:EU 汽車減排目標過大,恐喪失 10 萬工作機會 作者 中央社|發布日期 2018 年 10 月 12 日 9:30 | 分類 人力資源 , 生態保育 , 電動車 | edit 福斯汽車集團(Volkswagen)執行長迪斯 11 日表示,歐洲聯盟(EU)對汽車製造商設定的減少碳排放目標過於雄心勃勃,可能產生反效果,喪失 10 萬個工作機會。 繼續閱讀..
主要車廠涉共謀規避開發反污染科技,歐盟調查 作者 中央社|發布日期 2018 年 09 月 19 日 9:15 | 分類 汽車科技 , 生態保育 , 軟體、系統 | edit 「柴油門」汽車排氣數據舞弊事件爆發 3 年後,飽受醜聞衝擊的汽車業再遭重創,德國數大車廠涉嫌共謀規避積極開發反污染科技的指控,歐洲聯盟 18 日展開深入調查。 繼續閱讀..
福斯集團推動工業 4.0 有成,欲實現完全自主生產的最終目標 作者 拓墣產研|發布日期 2018 年 06 月 22 日 8:15 | 分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 機器人 | edit 過去電動車大廠 Tesla 積極推動全自動化生產,欲打造無人汽車工廠,以及降低人事成本,儘管 Tesla 衝刺 Model 3 車款產能,但其生產線卻一直無法改善,導致進度持續落後,連執行長 Elon Musk 為此不得不坦承,過度仰賴機器人是 Model 3 產量受限的因素之一,為了提升生產效率,需要更多人力來協助組裝。 繼續閱讀..
福斯汽車 CEO 換人,拚甩柴油門陰霾 作者 中央社|發布日期 2018 年 04 月 13 日 15:20 | 分類 汽車科技 , 財經 | edit 一度是德國工業典範,福斯汽車集團(Volkswagen)努力擺脫 2015 年以來「柴油門」醜聞糾纏,今天宣布迪斯(Herbert Diess,見首圖)取代穆勒(Matthias Mueller)出任執行長。 繼續閱讀..
鈷供給吃緊價格漲勢兇猛,恐扼殺電動車革命 作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 10 月 21 日 0:00 | 分類 汽車科技 , 能源科技 , 電池 | edit 當前電動車價格高昂,主因電池成本過高,外界預測未來電池成本將大幅降低,讓一般人無需政府補助,也能買得起電動車。然而,鈷是打造電動車電池的必備原料,要是鈷價持續飛漲,也許會打亂此一樂觀預測,妨礙電動車發展。 繼續閱讀..
為柴油車禁令交換條件,德國車廠自願召回舊車涉及千萬台 作者 黃 嬿|發布日期 2017 年 07 月 19 日 10:23 | 分類 會員專區 , 財經 | edit 2 年前福斯(Volkswagen)柴油車出包後,全世界都對柴油引擎戴上有色眼鏡,空汙嚴重的歐洲各大城市也相繼提出禁行柴油車的政策,而 BMW 與奧迪(Audi)的重鎮德國巴伐利亞政府挺企業,宣布可接受舊引擎升級取代嚴格的禁行令。 繼續閱讀..
2016 年全球產業龍頭排行:美國拿下榜首,歐洲日本共列第二 作者 Atkinson|發布日期 2017 年 06 月 27 日 0:00 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 財經 | edit 根據《日本經濟新聞》的統計,2016 年全球主要商品與服務市佔率中,納入調查的 57 種品項裡,8 個品項的榜首企業易主,比 2015 年的 4 個品項榜首易主增加了一倍。其中,美國以 19 項品項拿下第一位居龍頭,其次是歐洲與日本,共同以 11 項品項居次,南韓與中國分別拿下 7 個品項,以第三名緊追在後。 繼續閱讀..