Tag Archives: 電動車電池

電動車掀全球綠金熱,電池用礦開採引發環境憂慮

作者 |發布日期 2020 年 11 月 20 日 16:00 | 分類 生態保育 , 電動車 , 電池

環保意識抬頭讓電動車銷量逐年上揚,也帶動全球從赤道到北極圈地區掀起一波「綠金」熱。全球對製造車用電池的鎳礦等礦產的需求遽增,也引發環境人士擔憂,要如何在生產對環境友善的電動車的同時,也能做到對礦區當地環境友善,這也成為電動車大廠與各國政府無法迴避的課題。 繼續閱讀..

為拓市占,訂閱制有望降低電動車門檻

作者 |發布日期 2020 年 11 月 09 日 10:50 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

電動車造價不親民,是目前電動車擴張市占遇到的門檻之一,對許多消費者而言,縱使最便宜的入門款電動車,動輒也要百萬元起跳,但對車廠而言高貴的電池成本讓電動車造價走低也有難度,在車價這場消費者與車廠均兩難的拉鋸戰,訂閱制或所謂僅購車、不買電池的換電模式,提供了消費者另外接近電動車的途徑。 繼續閱讀..

Model 3 銷售佳,LG 化學電動車電池市占居冠

作者 |發布日期 2020 年 10 月 06 日 12:15 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

新冠肺炎(COVID-19、又稱武漢肺炎)疫情衝擊電動車(EV)需求,也拖累 EV 用電池需求陷入萎縮,不過受惠特斯拉(Tesla)「Model 3(中國製)」等 EV 車款銷售強勁加持、LG 化學(LG Chem)EV 電池市占率居全球之冠,而中國寧德時代新能源科技(CATL)則在後緊追。 繼續閱讀..

特斯拉續航力再加強!松下力拚電池能量密度提升 20%

作者 |發布日期 2020 年 07 月 31 日 11:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

鋰離子電池的能量密度(energy density)是決定電動車續航力的關鍵,能量密度越高,續航力也越強。據松下(Panasonic)美國電動車電池部門主管透露,松下計劃在 5 年內,將供應特斯拉(Tesla)的「2170」鋰電池能量密度提高 20%,並在 2~3 年商業化無鈷電池。 繼續閱讀..

鎳含量 90% 電池明年問世,電動車續航力更強大

作者 |發布日期 2020 年 07 月 14 日 15:15 | 分類 電動車 , 電池

電池是電動車最昂貴的部分,占總零件成本 40% 以上。如何降低電動車電池的成本、並加強續航力,一直是業者追尋的目標。韓廠找到可能解答,指出高鎳電池能壓低費用、又能讓電動車跑得更遠,是極佳的解決方案。美中不足的是,必須小心鎳含量提高帶來的爆炸風險。 繼續閱讀..