Tag Archives: 電動車電池

電動車掀全球綠金熱，電池用礦開採引發環境憂慮
作者 |發布日期 2020 年 11 月 20 日 16:00 |
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分類 生態保育 , 電動車 , 電池

環保意識抬頭讓電動車銷量逐年上揚，也帶動全球從赤道到北極圈地區掀起一波「綠金」熱。全球對製造車用電池的鎳礦等礦產的需求遽增，也引發環境人士擔憂，要如何在生產對環境友善的電動車的同時，也能做到對礦區當地環境友善，這也成為電動車大廠與各國政府無法迴避的課題。 繼續閱讀..

為拓市占，訂閱制有望降低電動車門檻
作者 |發布日期 2020 年 11 月 09 日 10:50 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

電動車造價不親民，是目前電動車擴張市占遇到的門檻之一，對許多消費者而言，縱使最便宜的入門款電動車，動輒也要百萬元起跳，但對車廠而言高貴的電池成本讓電動車造價走低也有難度，在車價這場消費者與車廠均兩難的拉鋸戰，訂閱制或所謂僅購車、不買電池的換電模式，提供了消費者另外接近電動車的途徑。 繼續閱讀..

Model 3 銷售佳，LG 化學電動車電池市占居冠
作者 |發布日期 2020 年 10 月 06 日 12:15 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

新冠肺炎（COVID-19、又稱武漢肺炎）疫情衝擊電動車（EV）需求，也拖累 EV 用電池需求陷入萎縮，不過受惠特斯拉（Tesla）「Model 3（中國製）」等 EV 車款銷售強勁加持、LG 化學（LG Chem）EV 電池市占率居全球之冠，而中國寧德時代新能源科技（CATL）則在後緊追。 繼續閱讀..

特斯拉續航力再加強！松下力拚電池能量密度提升 20%
作者 |發布日期 2020 年 07 月 31 日 11:45 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

鋰離子電池的能量密度（energy density）是決定電動車續航力的關鍵，能量密度越高，續航力也越強。據松下（Panasonic）美國電動車電池部門主管透露，松下計劃在 5 年內，將供應特斯拉（Tesla）的「2170」鋰電池能量密度提高 20%，並在 2~3 年商業化無鈷電池。 繼續閱讀..

鎳含量 90% 電池明年問世，電動車續航力更強大
作者 |發布日期 2020 年 07 月 14 日 15:15 |
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分類 電動車 , 電池

電池是電動車最昂貴的部分，占總零件成本 40% 以上。如何降低電動車電池的成本、並加強續航力，一直是業者追尋的目標。韓廠找到可能解答，指出高鎳電池能壓低費用、又能讓電動車跑得更遠，是極佳的解決方案。美中不足的是，必須小心鎳含量提高帶來的爆炸風險。 繼續閱讀..