對於身在高緯度地區的住戶來說，總會有幾個月，白天時間比黑夜來得短，甚至好幾個月被夜晚壟罩，這時如果要延長太陽能的利用時間、搾乾太陽能電力，除了加裝儲能設備，還有什麼法子呢？

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美國一向是碳排放大國，川普執政時更強調要復興煤業，不過科技發展與市場經濟的大勢難違，儘管川普再怎麼扶持，煤業與燃煤發電仍然快速走下舞台，不僅燃煤遭殃，連燃氣發電也逐漸地位不保，美國新增發電容量，越來越以可再生能源為主，2021 年新增發電容量將有七成來自風能與太陽能，燃氣發電只占 16%。

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今年氫能備受矚目，相關個股漲勢點火。專家指出，歐盟大推「綠色氫能」，也就是用再生能源製造氫能，暗示氫能熱的最大贏家不是氫能股，而是太陽能和風能等再生能源，估計綠能將有 2,000 億美元的投資錢潮湧入。 繼續閱讀..

過去人們對能源的印象是火力發電一肩扛，可再生能源只是點綴，但是隨著可再生能源技術成熟、成本快速下降，如今轉變的時刻已經到來，根據彭博新能源財經統計，2019 年，風能與太陽能合計占了全球新增發電容量的三分之二，過去可再生能源以風能為主，太陽能遠遠落後，如今也已經改變，2019 年新增發電容量中，太陽能占 45%，遙遙領先風能和傳統火力發電。

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台灣規劃先以燃氣發電為減碳的過渡橋梁，政策受到許多議論，不過並非只有台灣如此規劃，先前全球各國規劃與產業界預測，也大多採用同樣的想法：先從燃煤發電過渡到燃氣發電，然後才用可再生能源取代燃氣發電。然而，來到 2020 年，如今國際上已經發現過去的預測與後來實際的發展不符，認為過去對燃氣發電「橋梁」的看法太誇大。

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丹麥風能大廠沃旭（Orsted），原名丹能風力（DONG Energy），前身是丹麥石油與天然氣公司，經歷了從化石燃料公司轉型成綠能公司的脫胎換骨，轉型成就斐然，2019 年風能營收又交出亮麗業績，如今沃旭的綠能發電量，占全公司總發電量比率已經達到 75~86%。

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