Tag Archives: 功率半導體

核融合不是夢：日英聯手打造能源新產業生態圈
作者 |發布日期 2025 年 06 月 25 日 7:50 |
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分類 材料、設備 , 核能 , 能源科技

一座反應爐把海水裡隨手可得的氘，變成像太陽一樣的能量來源，發電過程沒有二氧化碳，也不會排出長期核廢料，這就是「核融合」的夢想。日本和英國決定攜手衝刺這項技術，希望 2030 年代就能開始運作示範電廠。表面上看，這是能源新聞；但對日本的晶片業來說，它就像打開一條新的產業路徑。

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EV 不振、產能過剩 日美歐功率半導體廠抑制投資
作者 |發布日期 2025 年 03 月 25 日 8:20 |
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分類 半導體 , 國際貿易 , 汽車科技

因電動車（EV）市場成長較預期放緩，導致功率半導體產能過剩，迫使日美歐功率半導體廠抑制投資，各家廠商紛紛計劃裁員，而日本瑞薩電子（Renesas Electronics）調降稼動率（產能利用率），上季（2024年10-12月）稼動率降至3成左右。 繼續閱讀..

蔚華科技攜手國家儀器，共建亞太首座功率半導體動態驗證實驗室
作者 |發布日期 2025 年 01 月 14 日 21:15 |
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分類 公司治理 , 半導體 , 封裝測試

半導體封裝測試解決方案廠商蔚華科技宣布，與經銷合作夥伴國家儀器（艾默生/NI）共同建置亞太區首座功率半導體動態可靠度驗證實驗室，瞄準亞太地區功率半導體晶片在車規驗證的需求，為亞太地區半導體製造業客戶就近提供驗證服務，加速客戶研發及生產製造的進程。

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電動車牽引逆變器與功率半導體發展與預測
作者 |發布日期 2025 年 01 月 10 日 7:30 |
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分類 中國觀察 , 技術分析 , 會員專區

提高整合度與高效區間占比兩大目標，推動牽引逆變器產業變革。為解決里程焦慮，多合一電驅系統、800V 高壓平台與國產化戰略成為市場變革的重要推動力，相關技術展現出減重、提升效率的優勢，但可靠性與高開發成本對車廠與一階供應商仍是挑戰。 繼續閱讀..

2025 年功率半導體以三大趨勢突圍，逆勢掘金新機遇
作者 |發布日期 2024 年 12 月 03 日 7:30 |
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分類 半導體 , 技術分析 , 晶圓

全球對環保與能源效率的關注日益提升，加上 AI 時代來臨，成為不可逆轉的趨勢，使新能源車、再生能源與工業自動化成為市場關注的焦點，亦是提振功率半導體產業的關鍵，如全球新能源汽車銷售量持續攀升，使電動機控制器、車載充電器與電池管理系統功率半導體需求大幅增加，以助提升新能源汽車整體性能、續航里程，同時降低散熱需求和系統重量。 繼續閱讀..