Tag Archives: 戴姆勒

隔行如隔山,賓士退出家用能源儲存市場

作者 |發布日期 2018 年 05 月 10 日 9:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電力儲存

汽車大廠積極搶進電動車同時,也往往會想到是否同時經營同樣應用鋰電池的電池儲能,一方面電動車淘汰的電池可用做電池儲能應用,可說一石二鳥,一方面未來電動車很可能結合智慧電網,成為電網調度資源之一,讓傳統車廠可跨足能源領域,再說,傳統車廠的電動車大敵特斯拉(Tesla)正是這樣做。不過,隔行如隔山,賓士(Mercedes-Benz)小試水溫之後,快快停損,於 2018 4 月底停止生產家用能源儲存電池產品,解散美國能源儲存部門。 繼續閱讀..

一個山寨老粗,如何變賓士最大股東?

作者 |發布日期 2018 年 03 月 10 日 0:00 | 分類 人力資源 , 財經

瑞典富豪(Volvo)、英國蓮花(Lotus)、德國賓士(Benz),這些豪華車有何共同點?答案是,它們都有個共同老闆李書福(見首圖)。這位中國吉利汽車創辦人,日前成為賓士母公司戴姆勒(Daimler)最大單一股東,這不僅意味李書福的轉型,也是中國製造「後發優勢」的成果。 繼續閱讀..

歐系電動車將在 2017 年於歐洲推出統一的快充接頭

作者 |發布日期 2016 年 12 月 01 日 17:38 | 分類 會員專區 , 電動車

人類交通能源的未來是電力,已經是十分清楚的主流。許多傳統車廠在 Tesla 成功後,也紛紛宣佈會推出自己的純電動車車種,像是 BMW。不過,由於電動車對於充電站的需求日盛,然而充電頭標準目前卻交由各系車廠自行定義,這麼一來,即使路面四處都有充電站,對駕駛也不見得有什麼幫助。 繼續閱讀..

BMW 與戴姆勒等車商聯手打造超高速充電網絡,充電功率為特斯拉的 3 倍

作者 |發布日期 2016 年 11 月 30 日 17:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

BMW、福斯(Volkswagen)、福特(Ford)與賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)將共同合作,在歐洲打造專門提供電動車超高速充電的充電站網絡,充電樁最大功率可達 350 kW,相當於特斯拉超級充電站的近 3 倍,可大幅縮短充電時間,預計於 2017 年開始安裝,初期目標是在歐洲建造 400 個充電站。 繼續閱讀..

Volvo 計畫在自駕車技術領域收購 IT 公司

作者 |發布日期 2016 年 08 月 18 日 18:24 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

在自駕車風潮逐漸形成未來趨勢的情況下,越來越多的廠商開始跳入參與。而以商用車及建築機械為名的瑞典廠商富豪集團 (Volvo) 總裁馬丁・倫德斯泰特 ( Martin Lundstedt ) 日前接受《日本經濟新聞》專訪時表示,對於自駕車的發展, Volvo 將不會缺席,並且在此一領域中將積極藉由收購或跨界合作的方式來達成。

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