Fitch Solutions:車用晶片短缺恐一路持續至 2023 年初 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 19 日 10:40 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit forbes.com 18 日報導,Fitch Solutions 指出,汽車業未能將供應鏈從所謂的「準時生產」模式更新為更多樣化系統,隨著次世代汽車需要更多晶片,車用晶片短缺可能一路持續至 2023 年初。 繼續閱讀..
數據為「新時代黑金」!車業變身數據平台成兵家必爭之地 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 05 日 17:30 | 分類 Big Data , 汽車科技 , 物聯網 | edit 特斯拉股價漲翻天、據傳蘋果也打算跨入此市場,究竟車市有何魔力,讓眾人為之瘋狂?現在汽車變成類似智慧機的數據平台,車廠可以透過感測器和電子零件收集各種資訊,這些數據能用來研發電池、推動自駕技術發展,並能協助車廠切入不同領域。 繼續閱讀..
泰國汽車業慘!今年產量銳減近 40%,憂第二波疫情衝擊 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 10 月 20 日 14:55 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 財經 | edit 泰國為全球汽車製造重鎮,吸引日、歐、美系汽車大廠進駐,為東南亞最大汽車生產製造國。但泰國工業院(Federation of Thai Industries,FTI)警告,泰國汽車製造業今年表現承壓,原因是全球經濟放緩、汽車工廠關閉和買氣降溫,而第二波疫情是目前面臨的最大風險。 繼續閱讀..
前所未見!全球 1/4 企業營收衰退逾 3 成,慘過金融海嘯 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 08 月 24 日 15:45 | 分類 國際金融 , 財經 | edit 新冠肺炎(COVID-19,又稱武漢肺炎)疫情讓全球企業面臨前所未見的營收衰退局面,上季全球約四分之一企業營收衰退超過 3 成、比金融海嘯(雷曼風暴)時期還慘。 繼續閱讀..
汽車業現生機?疫情重創共乘服務,私家車需求激增 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 05 月 20 日 15:45 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 | edit 新型冠狀病毒肺炎(COVID-19,又稱武漢肺炎)疫情爆發,各國下令民眾居家防疫,這雖重創出遊需求,但對公眾交通工具的疑慮,卻讓不少人決定買車代步。這讓近來因為共乘服務興起而銷售慘澹的汽車業,出現一線曙光。 繼續閱讀..
疫情衝擊,歐洲汽車市場 4 月大減 76.3% 作者 中央廣播電台|發布日期 2020 年 05 月 20 日 9:14 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 財經 | edit 根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)今天公布的數據報告,受到武漢肺炎衝擊,歐洲汽車市場 4 月進一步重挫,新車銷售比 2019 年同期大減 76.3%。 繼續閱讀..
疫情衝擊!今年全球車廠稼動率恐不到 50%,史上新低 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 05 月 13 日 8:50 | 分類 國際貿易 , 國際金融 , 汽車科技 | edit 2019 新型冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情肆虐,嚴重衝擊車市,全球各家車廠紛紛關閉產線,而根據民間調查機構指出,今年全球車廠稼動率(產能利用率)恐下滑至不到 50%,創下史上新低紀錄。 繼續閱讀..
多國工廠關閉燒現金!福特債券遭降至「垃圾級」 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 03 月 26 日 12:15 | 分類 汽車科技 , 財經 | edit 武漢肺炎疫情衝擊全球車市,消費者購車需求大減,全球汽車製造商面臨更慘澹的前景。25 日,國際信評公司穆迪(Moody’s)與標普全球評級(S&P Global Ratings)宣布調降美國汽車大廠福特(Ford)的信用評等,讓福特現有 360 億美元的債務落入垃圾等級。 繼續閱讀..
大摩看好福特度過疫情危機,但警告股價尚未落底 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 03 月 25 日 10:30 | 分類 汽車科技 , 財經 | edit 武漢肺炎疫情造成供應鏈停擺、民眾購車意願下滑,嚴重影響全球汽車產業。投資銀行摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師認為,美國汽車製造大廠福特(Ford)有望度過疫情引起的財務危機,但股價可能尚未見底,仍有繼續下跌的空間。 繼續閱讀..
歐美關廠,日本車減產 30% 作者 黃 嬿|發布日期 2020 年 03 月 23 日 15:14 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經 | edit 原本武漢疫情重創中國製造業,日本汽車製造商受波及。近期疫情減緩,中國城市陸續復工恢復生產,但沒想到歐美疫情大爆發,日本汽車製造業被迫關閉歐洲工廠,隨後又關閉美國工廠,日本汽車製造商估計,歐美停工將減少全球產量約三分之一,且業者直言,看不到隧道的盡頭。 繼續閱讀..
東南亞零件應急,現代、起亞南韓產線 11 日起部分復工 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 02 月 10 日 17:00 | 分類 汽車科技 , 財經 | edit 受新型冠狀病毒引發的肺炎疫情影響,中國汽車零件工廠產線停擺,波及全球汽車工業。由於零件面臨斷鏈,南韓最大汽車製造商現代汽車及子公司起亞汽車,南韓境內所有組裝廠日前已暫時停產。不過,據 2 家公司最新宣布,本週起南韓產線將逐步恢復運作,讓市場擔憂略有緩解。 繼續閱讀..
武漢肺炎疫情重創全球汽車業!標普:福斯曝險最高 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 02 月 07 日 11:40 | 分類 汽車科技 , 財經 | edit 中國是全球最大汽車市場,而新型冠狀病毒疫情最初爆發地的武漢,又是中國汽車製造業重鎮。標普全球評級(S&P Global Ratings)發布研究報告指出,全球汽車業將難逃重挫命運,其中以德國福斯汽車(Volkswagen)面臨的風險最高。 繼續閱讀..
武漢肺炎肆虐,日經:封城擊中「中國製造 2025」心臟 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 02 月 04 日 10:00 | 分類 中國觀察 , 財經 , 零組件 | edit 武漢新型冠狀病毒肆虐,不但重創「中國製造 2025」核心基地,也對汽車製造產生衝擊。 繼續閱讀..
電動車市場上軌道但電子大廠開始打退堂鼓,Sony 成為唯一逆向 作者 藍 弋丰|發布日期 2020 年 01 月 08 日 8:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車市場逐漸步上正軌,先前許多大動作要進入電動車領域,喊出或暗示要打造電動車的電子大廠卻開始打退堂鼓。在諸多電子大廠的退卻潮下,Sony 千山萬水我獨行,推出 Vision-S 電動概念車,是「人棄我取」的逆行觀念,還是只是「項莊舞劍,意在沛公」? 繼續閱讀..
為保華為 5G 地位,中國大使疑公開威脅德國汽車業 作者 Unwire HK|發布日期 2019 年 12 月 17 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 網路 , 網通設備 | edit 歐洲各國在 5G 網路的取態,直接影響通訊裝置供應商華為的發展,美國政府不斷施壓,要求歐洲的盟友不要使用華為的通訊裝置組建 5G 網路,迫使中國政府近期頻頻對外發言警告。最新被中國政府官員出口攻擊的對象,就是德國的汽車製造業。 繼續閱讀..