「鏈動航太──航太先進材料加工技術論壇」成功舉辦，國際大廠齊聚台中，共探台灣航太產業升級新機遇 |
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PR Newswire|發布日期
2026 年 04 月 22 日 14:00 |
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由奎克好富頓臺灣股份有限公司主辦、PMC 精密機械研究發展中心協辦的「鏈動航太——航太先進材料加工技術論壇」（Aerospace Industry Linkage – Advanced Materials & Machining Technology Forum）於 16 日在台中市沙鹿區翔園圓滿舉行。本次論壇以「飛行高度的製造標準」（Manufacturing at Flight Level）為核心理念，匯聚台灣內外航太產業專家、企業領袖及技術精英，共同探討台灣航太產業的發展趨勢、ESG 轉型挑戰及智慧製造升級路徑，為台灣航太產業鏈的國際競爭力注入新動能。 繼續閱讀..
火箭離開地球到底有多難？盤點 2025 年那些失敗的昂貴太空火球 |
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Emma stein|發布日期
2025 年 12 月 30 日 18:26 |
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無論好壞，2025 年對太空飛行領域來說都是忙碌一年，包括螢火蟲航太帶來首次完全成功的私人登月任務，藍色起源新葛倫重型運載火箭首次執行 NASA 任務等，但也有不少失敗案例且相當戲劇性。 繼續閱讀..
新開發的廉價鐵基催化劑，能將二氧化碳轉為航太燃料 |
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作者
Emma stein|發布日期
2020 年 12 月 23 日 14:09 |
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說到溫室氣體排放源，航空業的「貢獻」絕對不容小覷，但也許有一天，這些飛機可以反過來靠轉化二氧化碳來提供動力。英國牛津大學團隊最近發表一種新的鐵基催化劑，能將二氧化碳轉化為航太所需的碳氫燃料。 繼續閱讀..
超狂！台灣 3 年來光靠修飛機增加百億產值 |
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作者
天下雜誌|發布日期
2018 年 02 月 11 日 12:00 |
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修飛機投資金額大又需要人才，還需要航太產業基礎，台灣掌握 3 項關鍵優勢，維修飛機產值成長快速，未來 10 年還有 1 萬客機要投入市場，如能整合航太製造與航太維修產業，台灣航太維修產業大有可為。 繼續閱讀..
揭開國防部不願面對的真相！工業合作浪費 160 億誰該負責？ |
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財訊|發布日期
2016 年 11 月 05 日 0:00 |
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工業合作的基本精神，是政府向國外大規模採購時，要求賣方向我國的供應商採購部分的零件，以扶持國內產業發展。可是經過記者半年的調查，過去 6 年所執行的 46 個工業合作項目，為國內廠商所帶來價值約 40 億元的服務，但政府背後卻可能付出高達 200 億元的成本，每年浪費了數 10 億元的公帑──是誰的責任？
