南韓調查航運商操縱運價傳近期裁定,罰金最高近 7 億美元 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 16 日 10:55 | 分類 交通運輸 , 財經 , 金融政策 | edit 南韓航運龍頭 HMM 等海運業者遭控操縱運價,據傳南韓反壟斷當局將在近期決議,如果裁定開罰,罰金最高可達 8,000 億韓圜(6.84 億美元)。 繼續閱讀..
缺料影響電子下游出貨,台股短期量縮區間盤整 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 08 月 15 日 10:23 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 證券 | edit 受供應鏈長短料影響,下游廠商擔心出貨受阻,台股 13 日開低走低,終場收黑 237.83 點,收 16,982.11 點,成交量 3,788.96 億元,週線收黑,回測半年線。富蘭克林華美投信認為,短線市場訊息雜亂,加上 Delta 變種病毒擴散各國,長短料供應不及,影響電子下游出貨順暢,成交量縮小,短期走勢恐以區間盤整為主。 繼續閱讀..
台股萬八後清理戰場,下半年資金首選這三個族群 作者 財訊|發布日期 2021 年 08 月 15 日 10:00 | 分類 證券 , 財經 | edit 近期台股的表現有點混亂,類股輪動快速,許多投資人抓不到重心;不像去年還有精神指標台積電,今年上半年也有貨櫃航運三雄當標竿,但是步入下半年的 7 月,一切亂了套──加權指數首度登上 18,000 點是真,爾後快速跌破季線再站上也是真;同為業績題材股,有中小型電子股股價漲一倍,也有貨櫃航運股高低價差腰斬,全都發生在同一個月內。 繼續閱讀..
運費飆漲讓航運業賺翻,這公司 6 個月吸金近 900 億遠超過去 10 年 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 08 月 13 日 9:48 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 財報 | edit 運費高漲讓航運業者今年上半年紛紛繳出亮眼業績。德國航運業者赫伯羅德(Hapag-Lloyd)近日公布 2021 年上半年財報(截至 6 月),營收到 88 億歐元,年增 51%,稅後純益攀升至 27 億歐元(約新台幣 895 億元),遠超過去十年。赫伯羅德過去十年總純益為 9.77 億歐元。 繼續閱讀..
全球第三大貨櫃港寧波部分關閉!美商憂黑色星期五受擾 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 12 日 16:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 全球第三繁忙的貨櫃港中國寧波舟山港,因為一名工人確診新冠肺炎(COVID-19)部分關閉,引發市場擔憂鹽田港夢魘恐重演。 繼續閱讀..
航運業強烈反彈!美眾議員提案改革,設服務標準 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 12 日 15:10 | 分類 交通運輸 , 金融政策 | edit 為了解決航運客戶抱怨定價不公、未提供應有服務的問題,美國眾議員提出《2021 年海運改革法》(Ocean Shipping Reform Act of 2021),引發航運業者強烈反彈。 繼續閱讀..
全球港口陷史上最大混亂!逾 350 艘貨輪卡住等卸貨 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 08 月 12 日 12:09 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 全球港口受到新冠肺炎疫情影響,根據物流業者「Kuehne+Nagel」即時數據顯示,當前全球各地有 353 艘集裝箱貨船正在港口排隊等待卸貨,塞船狀況甚至比今年稍早還要嚴重逾 2 倍,促使航運產業陷入史上最大混亂局面。 繼續閱讀..
造船訂單噴!現代重工全年目標提前達標,9 月 IPO 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 11 日 16:10 | 分類 交通運輸 , 公司治理 , 證券 | edit 全球船隻訂單大爆發,造船巨擘現代重工(Hyundai Heavy Industries)趁此機會申請 IPO(股票首次公開發行),打算最多籌募 1.08 兆韓圜(9 億美元),研發環保船隻。 繼續閱讀..
疫情、生產供應鏈中斷等影響,美企考慮撤出中國 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 10 日 14:15 | 分類 中國觀察 , 國際觀察 , 國際貿易 | edit 數十年來,美國不少製造業廠商轉移到中國生產,然後將產品運回美國賺取利潤;但隨著新冠疫情、生產供應鏈中斷、船運延期、美中貿易戰等因素影響,不少美國廠商正考慮撤出中國。 繼續閱讀..
疫情蔓!越南卡萊貨櫃爆滿部分停收,外界憂中國封港口 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 10 日 10:20 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 醫療科技 | edit Delta 變種病毒狂襲,越南南部封城停工,導致胡志明市卡萊港(Cat Lai)幾乎快被貨櫃塞爆,超過 10 萬個 20 呎標準貨櫃(TEU)堆積當地。為了處理暴增貨櫃,8 月 16 日為止港口停止接受部分貨品。 繼續閱讀..
台灣控制住疫情,謝金河點名這些產業第三季還會更好 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 08 月 09 日 18:30 | 分類 國際觀察 , 會員專區 , 財經 | edit 財訊傳媒董事長謝金河在個人 Facebook 指出,Delta 變種病毒肆虐全球下,亞洲成了重災區。台灣守住疫情後,更彰顯台灣供應鏈的卓越,預期台灣多項產業將更具競爭力,第三季業績表現會更好。 繼續閱讀..
未見長榮、陽明!美國要求 8 家航運業者說明附加費 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 05 日 15:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 美國聯邦海事委員會(Federal Maritime Commission,FMC)宣布,對航運業者加收的特定附加費,已迅速展開收取時機(timing)及適法性(legal sufficiency)有關調查。 繼續閱讀..
馬士基:航運將旺整年,Q3 盈餘更優,二度升全年展望 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 08 月 03 日 9:40 | 分類 交通運輸 , 財報 , 財經 | edit 航運運價衝上天際,貨櫃航運龍頭馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)初步財報締造佳績,並連續兩季調高年度獲利展望。 繼續閱讀..
航運塞港持續嚴峻!羅賓遜全球物流:緩解要到 2022 年農曆年後 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 07 月 29 日 14:19 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 全球大型貨運經紀公司羅賓遜全球物流(C.H. Robinson Worldwide)執行長鮑勃·比斯特菲爾德(Bob Biesterfeld)表示,全球航運塞港、運費狂漲的問題日益嚴重,預估緩解要到 2022 年 2 月的農曆新年後。 繼續閱讀..
航運漲勢不再?匯豐首降評長榮至中立 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 07 月 27 日 10:36 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 全球航運股價過去一年急速飆漲,到近期卻呈疲弱走勢。外資匯豐銀行近日出具報告表示,貨櫃運價持續走升、政府監管等因素影響下,表現極為波動,預估今年下半年到 2022 年,航運產業景氣仍樂觀,但 2023 年起風險將快速上升。現在是慎選投資對象的時刻,匯豐也首度降評長榮、赫伯羅特(Hapag Lloyd)兩大航運業者,從原先買進改為持有。 繼續閱讀..